CAT 3054/3056 پسٹن گائیڈ: آرڈر توں پہلاں 2255437، 225-5437 تے 233-7232 دی تصدیق کرن دا طریقہ

2255437, 225-5437 ਅਤੇ 233-7232 ਖੋਜ ਦੇ ਸੁਰਾਗ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ

ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਆਈਜ਼ੂਮੀ ਓਰੀਜੀਨਲ ਪੇਜ ਜੋ 2255437, 225-5437 ਅਤੇ 233-7232 ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਤਿੰਨੋਂ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਨੂੰ 3054/3056 ਅਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। 2255437 ਅਤੇ 225-5437 ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਅੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਹੈ। ਉਸੇ ਪੇਜ਼ 'ਤੇ 233-7232 ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਖੋਜ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਟਸ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਪੇਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਰੇਂਜ, ਇੰਜਣ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਪਿੰਗ, ਆਕਾਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ, ਪਿਸਟਨ ਬਾਊਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਪਿਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਉੱਚਾਈ, ਮੁੜ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਮੱਗਰੀ, ਕੋਟਿੰਗ, ਭਾਰ ਗਰੁੱਪ, ਸਥਾਪਨਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਸੁਪਰਸੈਸ਼ਨ ਪਾਥ ਨਹੀਂ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਚਿਤ ਨੰਬਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਪੇਜ਼ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ, ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਮਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ੁੱਧ ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਈ ਨੰਬਰ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਲਾਗ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਮੰਗੋ ਜੋ ਉਸ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਸਹੀ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੋਵੇ। ਅਸਲੀ ਸੁਪਰਸੈਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਰਾਮ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ: ਹਾਈਫਨ ਹਟਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਰਮੈਟਿੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵੱਖਰੀ ਅੰਕ ਲੜੀ ਲਈ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ: ਸ਼ੁੱਧ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਪੁਰਾਣੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਲਗਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਉਪਕਰਣ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਵੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ। ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਅਰੇਂਜਮੈਂਟ ਜਾਂ ਬਿਲਡ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਉਦੋਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹੋਣ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਮੁੜ-ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ।

ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪਾਰਟਸ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਲੁਕਅਪ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਸੰਗਿਕ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮਾਂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੇ ਮਦਦ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਖੋਜ ਮਾਡਲ-ਸਿਰਫ਼ ਖੋਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ '3054' ਜਾਂ '3056' ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਭੇਜਣ ਲਈ ਪਛਾਣ ਦੇ ਡੇਟਾ

• ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੀ ਟਾਈਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ।
• ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ, ਬਿਲਡ ਲਿਸਟ, ਜਾਂ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (ਜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇ)।
• ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਟਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਮਿਤੀਵਾਰ ਨਤੀਜਾ।
• ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਬਦਲ, ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਜਾਂ ਘਟਕ ਬਦਲ।
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ।

ਵਿਆਪਕ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣ-ਪਾਰਟਸ ਕੱਲੈਕਸ਼ਨ ਖਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ ਗਰੁੱਪਾਂ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿਸਟਨ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

ਚਰਨ 2: ਹਟਾਏ ਗਏ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰੀਬਿਲਡ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ

ਹਰੇਕ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੈਂਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪਛਾਣਿਆ ਰੱਖੋ। ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕ੍ਰਾਊਨ, ਬਾਊਲ, ਸਕਰਟ, ਪਿਨ ਬਾਸੀਜ਼, ਅੰਡਰਸਾਈਡ, ਰਿੰਗ ਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਕ ਮਾਰਕ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ। ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਫਿਰ ਲਓ। ਸਿਰਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਸਕੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ; ਅਯਾਮਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਡ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕਿਉਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕੀ ਪਾਇਆ: ਨੁਕਸਾਨ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਬਲੋ-ਬਾਈ, ਘੱਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਦੂਸ਼ਣ, ਸਕੱਫਿੰਗ, ਦਰਾੜਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਪਹਿਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਰੂਵਜ਼, ਜਾਂ ਸਕੀਮਿਊਲੇਟ ਓਵਰਹਾਲ। ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਲੈਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿਲੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਜਾਂ ਬੋਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਉਸੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੈਂਡਰ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਪਿਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ-ਰਾਡ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਰਿੰਗ ਪੈਕੇਜ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪੁੱਛਤਾਛ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹਰੇਕ ਸੰਬੰਧਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਾ, ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਪਲੈਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ 'ਸਟੈਂਡਰਡ' ਜਾਂ 'ਓਵਰਸਾਈਜ਼' ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸੇਵਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਬੂਤ

• ਸਿਲੈਂਡਰ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਇਕਾਈਆਂ, ਸਥਾਨਾਂ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇ।
• ਲਾਈਨਰ ਜਾਂ ਬੋਰ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਲਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋਟ।
• ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ, ਬਦਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ।
• ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ।

ਸਾਈਟ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ-ਭਾਗ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਸਾਰਾਂਸ਼ ਵਿਆਪਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪੰਨਾ ਲੜੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੁੱਕਅਪ ਜਾਂ ਮਾਪੀ ਗਈ ਘਟਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।

ਕਦਮ 3: ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਬੂਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਅਸਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਭਾਗ, ਪੈਕੇਜ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਮੰਗੋ, ਸਿਰਫ਼ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਰਹੋ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਹੀ ਰੈਫਰੈਂਸ, ਮਾਤਰਾ, ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਲ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੈਟਲਾਗ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਪਿੰ, ਕਲਿਪਸ ਜਾਂ ਰਿੰਗਜ਼ ਦਿਖਾਈਆਂ ਦੇਣ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਨਾ ਲਵੋ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਡ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਿਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ: ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਕੌਨ ਅਤੇ ਬਾਊਲ ਦਾ ਦਿੱਖ, ਪਿੰ-ਬਾਸ ਦਾ ਰੂਪ, ਸਕਰਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਰਗ, ਰਿੰਗ-ਗਰੂਵ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਨਿਸ਼ਾਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀਗਤ ਅੰਤਰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਘਟਕ ਗਲਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਦ੃ਸ਼ਟੀਗਤ ਮੇਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਯਾਮ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ।

ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ ਬਦਲ, ਜਾਂ ਪਹਿਲੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਸੋਧੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੈਕਾਰਡ ਅਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਰੀਬਿਲਡ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਕਲਪ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਨੰਬਰ, ਜਾਂ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਈ ਟਰੇਸੇਬਲ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2255437 ਪਿਸਟਨ ਖਰੀਦ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

• ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਛੋਟ ਦੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਬਿਲਡ ਡੇਟਾ ਪੁੱਛਤਾਛ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
• ਪੁੱਛਤਾਛ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਖੋਜ ਹਵਾਲੇ ਦਰਜ ਹਨ: 2255437, 225-5437 ਅਤੇ 233-7232।
• ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਆਨ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ।
• ਪੁਰਾਣੇ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਪسٹن, پن, کਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਰਿੰਗ ਪੈਕੇਜ, ਲਾਈਨਰ ਜਾਂ ਬੋਰ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਇਕਾਈਆਂ, ਸਥਾਨਾਂ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਪਲਾਇਰ ਲਿਖਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪੈਕੇਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
• ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਦਾਅ ਇੱਕ ਟਰੇਸੇਬਲ ਵਰਤਮਾਨ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ 'ਸੈੱਟ' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਸਤੂਵਾਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਨਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਦੋ ਪਸਟਨ ਕੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹੋਣ। ਪਛਾਣ ਫੋਟੋਆਂ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ, ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੋ। ਉਹ ਰੇਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤਾਂ ਤੱਕ ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੁੱਡੋ ਤੱਕ ਪੈਕੇਜ ਲੇਬਲ, ਸਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਚੁੱਕਤੀ, ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ। ਬੰਦ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ। ਢੁਲਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੰਗ, ਦੂਸ਼ਣ, ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ, ਗਾਇਬ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਾਂ ਇਹ ਸਬੂਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ।

ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਿਨ, ਰਾਡ, ਰਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਜਾਂ ਬੋਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਤਿਆਰੀ, ਚਿਕਣਾਈ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਕੋਈ ਅਯਾਮ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ, ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਗਿਣਤੀ, ਮਾਰਕਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਮਾਤਰਾ, ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਪਰੂਵਡ ਰੈਕਾਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਰਤਾ ਦਾ ਵੈਧ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਜਾਂ ਮੂਲ-ਕਾਰਨ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।