ਕੁਮਿਨਜ਼ ਕਿਊਐਸਐਕਸ15 ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਾਈਡ: 3678555 ਅਤੇ 3678556 ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

3678556 ਅਤੇ 3678555 ਖੋਜ ਸੁਰਾਗ ਹਨ, ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ

ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਆਈਜ਼ੂਮੀ ਓਰੀਜੀਨਲ ਪੇਜ 3678556 ਅਤੇ 3678555 ਵਾਲੀ ਕਿਊਐਸਐਕਸ15 ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਿਸਟਿੰਗ 3800298, 5406110, 3678556, 3678555 ਅਤੇ 3680202 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਣਨ “ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ” ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਜ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨੰਬਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੰਬਰ ਦੂਜੇ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਬਦਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾ, ਜਾਂ ਕਿਹੜੇ ਸੀਰੀਅਲ-ਨੰਬਰਡ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਮੈਪ, ਸੀਰੀਅਲ ਰੇਂਜ, ਸੀਪੀਐਲ ਜਾਂ ਬਿਲਡ ਮੈਪਿੰਗ, ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਲ ਡਰਾਇੰਗ, ਜਰਨਲ ਸਾਈਜ਼, ਹਾਊਸਿੰਗ-ਬੋਰ ਦੀ ਲੋੜ, ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ-ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਆਇਲ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿਮਿਟ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਟਾਰਕ ਵੈਲਯੂ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਪਰਸੈਸ਼ਨ ਰੈਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਖਰੀਦ ਦੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਹਰੇਕ ਰੈਫਰੈਂਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਡ ਪਾਰਟਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਮੰਨੋ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਾਇਸ, ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਜੇਕਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅੰਕੜਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਲਾਗ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਲਿਖਤੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਰੈਫਰੈਂਸਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ, ਸਾਈਜ਼ਾਂ, ਕਿੱਟਾਂ, ਐਤਿਹਾਸਿਕ ਰੈਫਰੈਂਸਾਂ ਜਾਂ ਕੈਟਲਾਗ ਚੋਇਸਾਂ ਨੂੰ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੀ ਉਸ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪہلا قدم: بیئرنگز دی تੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਇੰਜਣ ਡੇਟਾਪਲੇਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਪੂਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ, ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਬਿਲਡ ਜਾਂ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦ-ਸ਼ਬਦ ਲਿਖੋ। ਉਪਕਰਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਮੁੜ-ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ, ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰਿਕਾਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੈਮਿਨਜ਼ ਕੁਇਕਸਰਵ ਗਾਈਡੈਂਸ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਡੇਟਾਪਲੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਕੈਟਲਾਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 'QSX15' ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ-ਪੱਧਰੀ ਵਰਣਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਬੀਅਰਿੰਗ ਆਰਡਰ। ਵਰਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਟਲਾਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਸਥਾਨਾਂ, ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਰਾਹ ਪਛਾਣਨ ਲਈ।

ਪੁੱਛਤਾਛ ਲਈ ਪਛਾਣ ਪੈਕੇਜ

• ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਕੀਤੀਆਂ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀਆਂ।
• ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸੀਪੀਐਲ, ਬਿਲਡ ਜਾਂ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ, ਜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਟਸ ਕੈਟਲਾਗ ਤੋਂ ਮਿਤੀ ਵਾਲੀ ਸਕਰੀਨਸ਼ਾਟ ਜਾਂ ਐਕਸਪੋਰਟ।
• ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਦੀ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਓਵਰਹੋਲ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ।
• ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਕੁਮਿਨਜ਼ ਇੰਜਣ-ਪਾਰਟਸ ਕੱਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਇੰਜਣ-ਪਾਰਟਸ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਥਿਤੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਚਰਨ 2: ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਹਟਾਈ ਗਈ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲਵਾਨ ਪਛਾਣ ਸੰਦਰਭ ਖੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਸ਼ੈੱਲ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਰੱਖੋ। ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ-ਰਾਡ ਸਥਾਨਾਂ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਟ੍ਰੇ ਮੈਪ ਜਾਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਵਰਤੋ। ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਵਸਤੂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ, ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ।

ਹਰੇਕ ਛਾਪਿਆ, ਖੁਦਾਇਆ, ਛਾਪਿਆ ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਛੇਦਾਂ, ਗਰੂਵਾਂ, ਟੈਂਗਜ਼ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲੋਜ਼-ਅੱਪ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਅੰਸ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਿਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਮੇਲ ਨੂੰ ਸਬੂਤ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਦੋ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਕਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਛੁਪੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਵੇਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ।

ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਸਬੂਤਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਤੇਲ-ਦਬਾਅ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਦੂਸ਼ਣ, ਚਿਕਨਾਈ ਦੀ ਫੇਲ੍ਹ, ਮਲਬੇ, ਸਕੋਰਿੰਗ, ਓਵਰਲੇ ਦੀ ਤਕਲੀਫ਼, ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਰੰਗ ਬਦਲਣਾ, ਥਕਾਵਟ, ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਰੰਮਤ। ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਨਹੀਂ। ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਣ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਕਰੋ

ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਚੋਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੈਟਲਾਗ ਮੂਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਪ ਵਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਾਸਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਟਾਏ ਗਏ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨੋਂ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰੋ।

ਪگ 3: بیئرنگ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਪੀ ਗਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਜੋੜੋ

ਇੱਕ ਯੋਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲਜ਼, ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰਜ਼, ਰਾਡਜ਼, ਕੈਪਸ, ਥ੍ਰਸਟ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਚਿਕਣਾਈ ਪਾਸੇਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਡ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ, ਇਕਾਈ, ਮਾਪ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦਾ ਨਾਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਡਾਕੂਮੈਂਟ ਸੋਰਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਕੋਈ ਅਯਾਮ ਜਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੂਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੁਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਬਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਮਾਨਕ”, “ਘੱਟ ਆਕਾਰ”, “ਵੱਧ ਆਕਾਰ” ਜਾਂ “ਮੁਰੰਮਤ ਆਕਾਰ” ਪੂਰੇ ਖਰੀਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਹ ਨਾ ਦੱਸਣ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਹੜੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਲਿਖਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਯਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਇੱਕ ਚਿਕਨਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾਪਣ, ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਦੂਸਰੇ ਦੂਸ਼ਣ, ਗਲਤ ਸੰਤੁਲਨ, ਖਰਾਬ ਜਰਨਲਜ਼ ਜਾਂ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3678556 ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰੀਦ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

• ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਜਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੜੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸੀਪੀਐਲ, ਬਿਲਡ ਜਾਂ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਲੜੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਟਲਾਗ ਨਤੀਜਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ।
• ਪੁੱਛਤਾਛ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ 3678556, 3678555, 3800298, 5406110 ਅਤੇ 3680202 ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਮਰਥਨ ਦੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ।
• ਹਟਾਏ ਗਏ ਸ਼ੈੱਲ ਜਰਨਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਸਾਰੇ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਰਾਡ, ਕੈਪ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ-ਸਰਫੇਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਇਕਾਈਆਂ, ਸਥਾਨਾਂ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਸਪਲਾਇਰ ਸ਼ੁੱਧ ਚੁੱਕਤਾ, ਪੈਕੇਜਡ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
• ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਡੇ ਗਏ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਇੰਜਣ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਲੜੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਕੋਪ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਣ। ਪਛਾਣ ਫੋਟੋਆਂ, ਕੈਟਲਾਗ ਨਤੀਜੇ, ਹਟਾਉਣ ਮੈਪ, ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਮਾਪ ਸ਼ੀਟ, ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ।

ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਪੈਕੇਜ ਲੇਬਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਚਾਲਾਨ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੇਲ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੁਆਰੈਂਟਾਈਨ ਕਰੋ। ਅਣਖੋਲ੍ਹੇ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਵੋ। ਨੁਕਸਾਨ, ਜੰਗ, ਦੂਸ਼ਣ, ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਗੁਮ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂਚ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਲੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ।

ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਿਤੀ ਮੈਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਓ। ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਛੇਦਾਂ, ਗਰੂਵਜ਼, ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸ਼ੈੱਲ ਗਰੁੱਪਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੇਕਾਰਡ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਅਯਾਮ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਤਿਆਰੀ, ਚਿਕਣਾਈ, ਫਾਸਟਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਸਥਾਪਨਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੰਬਰ, ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਕਾਰ ਦਾ ਬਿਆਨ, ਸਥਿਤੀ, ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਬੂਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਰਾ ਕੋਈ ਵੈਧ ਵਿਆਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ESN, ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਸੋਧ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।