ਕੰਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟਸ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ

ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼

ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿੱਟ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਰੇਸ਼ੀਓ, ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੁਮਿੰਸ ਰੀਕੌਨ ਗਾਈਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 500k ਤੋਂ 750k ਮੀਲ ਦੇ ਕਰੀਬ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਬੈਠਣ, ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਬਰਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮਾਵਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਪਲਾਇੰਸ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਢਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਪਿਸਟਨ, ਲਾਈਨਰ, ਰਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਸ

ਹਰੇਕ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਮੁੱਢਲੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਪਿਸਟਨ : ਕੰਬਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 3,000 PSI ਤੱਕ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਈ ਜਾਂ ਫੋਰਜਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇਕਾਈਆਂ
2. ਸਿਲਿੰਡਰ ਲਾਈਨਰ : ਬੋਰ ਡਾਇਮੀਟਰ ਨੂੰ 0.0005" ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਹਾਰਡਨਡ ਸਲੀਵਜ਼
3. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਜ਼ : ਤਿੰਨ-ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਸੈੱਟ (ਸੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ, ਸਕ੍ਰੇਪਰ, ਤੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਜੋ ਕੰਬਸ਼ਨ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ
4. ਮੁੱਖ/ਰੌਡ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ : ਟ੍ਰਾਈ-ਮੈਟਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਈ-ਪਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜੋ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ
5. ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰਜ਼ : ਗੀਅਰ ਜੁੜਨ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸੀਅਲ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
6. ਗੈਸਕੇਟ ਸੈੱਟ : ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਪਰਤੀ ਸਟੀਲ (MLS) ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ
7. ਸੀਲ : ਵਿਟਨ® ਜਾਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਮੁੱਖ, ਇਨ-ਫਰੇਮ, ਅਤੇ ਗਸਕੇਟ-ਸਿਰਫ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ

ਕਿਊਮਿੰਸ ਐਲੀਟ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ

ਕਿਊਮਿਨਸ ਐਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਰੀਬਿਲਡ ਕਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਿੰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਪਗ੍ਰੇਡਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਡ ਵਾਇਰ ਆਰਕ (ਪੀਟੀਡਬਲਿਊਏ) ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਸ : ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਾਈਨਰਸ ਨਾਲੋਂ 62% ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 400% ਬਿਹਤਰ ਸਕੱਰਫ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਡਬਲਿਊਪੀਸੀ-ਟ੍ਰੀਟਡ ਬੇਅਰਿੰਗਸ : ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਲੋਡ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (SAE 2022 ਸਰਫੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟ)
• 5-ਸਾਲ ਦੀ ਅਸੀਮਤ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ : ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਤਕਨੀਸ਼ੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਐਮੀਸ਼ਨ ਕਮਪਲਾਇੰਸ : ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਸ ਰਾਹੀਂ EPA Tier 4 Final ਅਤੇ EURO VI ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਿਊਮਿਨਸ ਦੇ 1,200 ਰੀਬਿਲਟ ਆਈਐਸਐਕਸ15 ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਲਾਈਟ ਕਿਟਾਂ ਪੋਸਟ-ਓਵਰਹਾਲ ਡਾਇਨੋ ਟੈਸਟਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਬਦਲ ਵਿੱਚ 12–15% ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਊਮਿੰਸ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ

ਸਹੀ ਕਿੱਟ ਮਿਲਾਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ (ESN) ਅਤੇ CPL ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕਿਊਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਤੇ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੰਬਰ ਲੱਭੋ। ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਨਾ ਕਿੱਥੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ (ESN) ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਟਸ ਲਿਸਟ (CPL) ਨੰਬਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਨੰਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਪਾਰਟਸ ਕਿੱਟ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦੋਗੇ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 2023 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ - ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ESN ਜਾਂ CPL ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਵਰਤਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਊਮਿੰਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੀਲਰ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲਓ। ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਹੁਣ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੌਖੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਗੱਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

OEM ਬਨਾਮ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕਿੱਟ: ਗੁਣਵੱਤਾ, ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਜਦੋਂਕਿ OEM ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਬਦਲਾਵਾਂ 15–30% ਕੀਮਤ ਬਚਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ:

ਸੁਤੰਤਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ 92% ਓ.ਈ.ਐੱਮ. ਕਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ 500,000+ ਮੀਲ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ, ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਰਜਨਾਂ ਦੇ 78% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।

ਕੁਮਿੰਸ ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਕਸ., ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਲ., ਆਈ.ਐੱਸ.ਸੀ., ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਸਾਰੀਆਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟਾਂ ਹਰ ਕੁਮਿੰਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਕਸ.15 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਲ.9 ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਪਿਸਟਨ ਕਰਾਊਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:

• ਬੋਰ ਵਿਆਸ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ISX ਲਈ 140mm ਬਨਾਮ ISC ਲਈ 114mm)
• ਕੰਨੈਕਟਿੰਗ ਰੌਡ ਜਰਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ
• ਈਂਧਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਬਨਾਮ HEUI)

ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਦੇ 2023 ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪਾਏ ਕਿ 42% ਕੰਪੈਟੀਬਿਲਟੀ ਮੁੱਦੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਉਪਜੇ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਲੱਛਣ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਿਸਾਓ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣ: ਵਧੇਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਬਲੋ-ਬਾਈ, ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ

ਜਦੋਂ ਕੰਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ, ਜੇਕਰ ਹਰ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਕੋਆਰਟਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਦਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਰਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਲੋ-ਬਾਈ ਗੈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕ੍ਰੈਨਕੇਸ ਬ੍ਰੀਥਰ ਤੋਂ ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ 60 ਘਣ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਸੀਲ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੁਣ ਕੇ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਮੇਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। 2023 ਦੇ ਫੀਲਡ ਸਰਵਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵੱਲ ਵੇਖਣਾ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਹਰ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੀਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪਕੜੋ।

ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਓਵਰਹਾਲ ਅੰਤਰਾਲ

ਕਿਊਮਿੰਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਵੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 500k ਤੋਂ 750k ਮੀਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 15,000 ਤੋਂ 20,000 ਘੰਟੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਟੋਇੰਗ, ਲਗਾਤਾਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤਾਂ ਜਾਂ ਧੂੜਭਰੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰਾਂ ਵਰਗੇ SAE J1939 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਤਰਾਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਤੀਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹਾਲਾਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ: ਤੇਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਜਦੋਂ ਰੀਡਿੰਗਸ ਵਿੱਚ 200 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ASTM D6595 ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੇ ਗਏ 150 ppm ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਸੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤਿਆਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਾਂਚ ਲਈ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਓਵਰਹਾਲ ਬਨਾਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਾਂ: ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗੀ ਵਿਚਾਰ

Cummins ਇੰਜਣ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਤੀਹ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ 95 ਤੋਂ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 45 ਤੋਂ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਇਮੀਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੁਰੰਮਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 200,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਵਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Cummins ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਲਾਭ

ਸ਼ਕਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟਾਂ ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਸਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। 2024 ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਟੱਡੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਸਲੀ OEM ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਰਿੰਗ-ਟੂ-ਲਾਈਨਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਘਸੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ। ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰੀਬਿਲਡ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 8 ਤੋਂ 15 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ.ਐਸ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲੋਂ

ਕਿੱਟ ਅਸੰਗਤ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਸ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ SKU ਵਿੱਚ ਸੰਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਮਿੰਸ ਰੀਕੌਨ® ਅਤੇ ਐਲਾਈਟ ਕਿੱਟ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਫਾਇਦੇ

ਕੁਮਿੰਸ ਰੀਕੌਨ® ਕਿੱਟ 87-ਬਿੰਦੂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 12 ਮਹੀਨੇ/ਅਸੀਮਤ-ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਬਦਲਾਅ ਲਈ 3–6 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ। ਐਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਕੋਟਡ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੀਡਡ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਲੀਟ ਟ੍ਰਾਇਲਜ਼ ਵਿੱਚ 750,000+ ਮਾਈਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ-ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਣਉਪਲੱਬਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਬਦਲਾਂ ਅਤੇ OEM: ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਕਿੱਟ ਅੱਗੇ ਵੱਧ 20–35% ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੁਤੰਤਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ 50,000 ਮਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਲਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ 42% ਉੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ OEM-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੀਬਿਲਡ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਸਰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SCR ਅਤੇ DPF ਨਾਲ ਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 19 ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ASTM ਅਤੇ SAE ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕਿਊਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ?

ਕਿਊਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਪੁਰਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਵਰਗੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਉਨਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਵਾਉਣ ਬਾਰੇ ਕਦੋਂ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਕ 500k ਤੋਂ 750k ਮੀਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਪਾਲਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ।

ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ?

ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਜ਼, ਮੁੱਖ/ਰੌਡ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰਜ਼, ਗੈਸਕੇਟ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਮੇਰੇ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਹੀ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ?

ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ESN ਅਤੇ CPL ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

OEM ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?

OEM ਕਿੱਟਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕਿੱਟਾਂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੇਰੇ ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹਨ?

ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਬਲੋ-ਬਾਈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।

ਕੁਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਈਂਧਣ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।