ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਕਿਵੇਂ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਪੁਰਜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੁਰਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਆਪਰੇਟਰ 18-35% ਘੱਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਖਰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਘਟਕ ਚੋਣ ਤੋਂ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਪੁਰਜੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮਝਣਾ

ਓਈਐਮ-ਗਰੇਡ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰ ਉਹਨਾਂ ਘਟਕਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੌਡ ਨੌਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 52% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੇਟਾ: OEM ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ 30% ਘੱਟ ਅਣ-ਤਿਆਰ ਬੰਦ ਸਮਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ

2023 ਦੇ ਇੱਕ ਨੋਰੀਗਨ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਫਲੀਟਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਬਦਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30% ਘੱਟ ਅਣ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ 19 ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਕ ਦਿਨ, ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਕਾਰਨ 41% ਘੱਟ ਮਾਧਿਅਮ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਇਜ਼ੂਮੀ ਮੂਲ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 22% ਕਮੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ

ਇਜ਼ੂਮੀ ਓਰੀਜ਼ੀਨਲ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 22% ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ:

• ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ 40% ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ
• ਤੇਲ ਦੂਸ਼ਣ-ਸੰਬੰਧਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 67% ਕਮੀ
• ਮਕੈਨਿਕ ਮਿਹਨਤ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਰਾਹੀਂ 12-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ROI

ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਇਜ਼ੂਮੀਓਰਿਜਨਲ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਡਿਊਰੇਬਿਲਟੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਸਸਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਛੁਪੀ ਲਾਗਤ: ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘਟਕ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਖਰਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਬਜਟ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਘਾਤਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

122% ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਬचत ਦੀ ਗਲਤ ਮਿਤਵੇਂਪਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ-ਸੇਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ: ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ, ਬਦਲੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਭਾਗ

ਬਦਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ

ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਬਦਲੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਦਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਰੋਤ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ 58% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ-ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੇ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁੜ-ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਵਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ ਭਾਗ ਕੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ?

ਜਿਥੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 93% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (2024 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰਿਪੋਰਟ)। ਇੰਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਮੁੜ-ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ OEM-ਬਰਾਬਰ ਸਹਿਨਸ਼ੀਲਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ।

ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਡਾਟਾ: ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤੱਕ 40% ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ

ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ 36-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ Izumi Original ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਕੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ:

ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਓਈਐਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ 92% ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇੰਗ ਸੁਝਾਅ: ਨਵੇਂ ਓਈਐਮ ਇੰਜਣ ਪਾਰਟਾਂ ਲਈ ਵਾਸਤਵਿਕ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ISO 9001 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸਯੋਗਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਓਈਐਮ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨਾਲ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਘਟਕਾਂ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।

ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਛੋਟੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਤਬਾਹਕੁਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜੋੜਾਂ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਅਰਿੰਗਸ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਇਜ਼ੂਮੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। 2022 ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਚਤ 18% ਤੋਂ 34% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2023 ਵਿੱਚ ਪੋਨੇਮਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $40k ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ $740k ਦੀਆਂ ਅਣਉਮੀਦ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਤ ਕੀਤੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਿਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਸਿਸਟਮ ਇਕੱਠੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਿਸਦੇ ਹਨ।

ਓਵਰਹਾਲ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਟੋਲਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘਿਸਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 0.15mm-0.25mm ਘਿਸਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ 65% ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:

ਇਜ਼ੂਮੀ ਮੂਲ ਘਟਕ OEM ਸਹਿਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ 12% ਤੱਕ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਰਣਨੀਤੀ: ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟਾਂ ਆਪਣੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੀਆਂ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 22% ਤੱਕ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ Izumi Original ਕਿਟਾਂ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ 0.08mm 'ਤੇ ਹੀ ਘਿਸਾਓ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਤੇਲ ਟੈਸਟ 40% ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ 1,200 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ 2,000 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

OEM ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ?

ਓ.ਈ.ਐਮ. ਪੁਰਜੇ, ਜਾਂ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪੁਰਜੇ, ਉਹ ਘਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਅਣਉਚਾਰੇ ਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਥਾਈਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।