ਕੋਮਤਸੂ ਇਨਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਦਕਾਇਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਐਜ਼ੂਮੀ ਸਹੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਟੀਮਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪิਊਟੇਸ਼ਨਲ ਫਲੂਈਡ ਡਾਇਨੈਮਿਕਸ (CFD) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਸਾਡੀ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰਤੀ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਇੰਜ਼ੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਸਾਡੀ ਨਾਲ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਹਾਵ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਵਿਅਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਕਾਇਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਅਧਿਕ, ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਿਖਾਨ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਇਨਜ਼ਨ ਦੀ ਮਾਗਦੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਜਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਧਾਂ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਂਗਣ ਇਨਜ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਊਰਜਾ ਦਕਾਇਤਾ ਰੱਖਣ ਲਈ।
ਕੋਮਤਸੂ ਇਂਜਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਉਪਯੋਗੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਬਾਕੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਨਟੀਗਰੇਸ਼ਨ ਇਨਡਸਟ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਇਨਡਸਟ੍ਰੀ ਦੀ ਇਨਜ਼ੀਨ ਦਰਮਿਆਨ ਕਲਾਨ ਦੀ ਵਾਧੀਆ ਹੈ। ਐਜ਼ੂਮੀ ਇਨਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬ ਇਨਰਜੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਨਜ਼ੀਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤਾ ਨੂੰ ਵਾਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖ਼ਰਾਬ ਗਰਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪਕਡ਼ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਫਿਰ ਸੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਯੋਗ ਇਨਰਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਥਰਮੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਧਿਆਨ ਮੁੱਖ ਹੈ ਜੋ ਇਨਹਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤਾ ਦੀ ਵਾਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਾਧੀਆ ਸ਼ਤੀਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 10% ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨ ਦੱਖਣ ਸਿਰਫ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਐਜ਼ੂਮੀ ਦੀ ਇਨਜ਼ੀਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤਾਈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਧਨ ਦਰਮਿਆਨ ਕਲਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਮਤਸੂ ਇਨਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਕਾਰਬਨੇਸ਼ਨ ਚੈਮਬਰ ਡਾਇਨੈਮਿਕਸ ਨੂੰ ਅਧिक ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫੁਲ ਕਾਬਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਤੇ ਐਮੀਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਹੈ। ਆਈਜੂਮੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਰਿਹਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਬਨੇਸ਼ਨ ਚੈਮਬਰ ਦੀ ਆਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਪਰਫੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ NOx ਐਮੀਸ਼ਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਣਯੋਗਿ ਘਟਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੱਡੀਜ਼ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਬਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਾਂ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਮੀਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬਾਅਦ ਇਨਜ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਦੌਰਾਂਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਨਜ਼ਨ ਦੀ ਦੌਰਾਂਗੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਰਿਹਾ ਸਵਿੰਗ ਕਾਬਨੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਜੂਮੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਇਨਨੋਵੇਟਿਵ ਇਨਜ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸੂਝ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਭੱਟੀ ਅਨੁਪਰਕਾਸ਼ਤ ਅਵਲੋਕਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੌਰਾਂ ਦੀ ਬਚਾਵ ਦੀ ਖੋਜ ਉੱਨੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਮਾਡੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਲਾਇਨਜ਼ ਇਸ ਖੋਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਚਲਾਅ ਦੀਆਂ ਕਠਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਡਿਜਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ, ਸਾਡੀ ਮਾਡੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ ਮੁੱਲਿਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵજਨ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਮਜਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸਕੱਸ਼ਿਓਂ ਕਰਨੇ ਤੋਂ। ਇਹ ਸ਼ੌਧ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਦਰਮਿਆਨ ਨਹੀਂ ਬਡ਼ਾਉਂਦੀ ਬਲਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਾਹਮਤੀ ਦੀ ਭੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਇੰਡੀਕੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੌਰਾਂ ਵਿੱਚ 15-20% ਵਾਧੇ ਦੌਰਾਂ ਦੀ ਬਚਾਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭੱਟੀ ਅਨੁਪਰਕਾਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਮਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਧ ਆਮੀਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਾਡੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਮਜਬੂਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਥਰਮਲ ਸਟ੍ਰੈਸ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੰਟਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਅਭਿਵਾਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਨੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਬੇਰੀਅਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨਾਤਨਨਤਾ ਇਸ ਚੁਨੌਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਗੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਾ ਅਭਿਲੇਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਕਠਿਨ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਡਿਜਾਈਨ ਵਿਲੰਬਣਾ ਤਾਪ ਦੂਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜੀਵਨ ਦੀ ਅਡ਼ਦ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਾਰੀ ਰਹੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਫੇਲਾਵਰੇਟ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਾਵ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ ਸਨਾਤਨਨਤਾ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਘੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਸਾਡੀਆਂ ਕੁੱਲ ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਦकਾਇਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਪੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕੋਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਦੁਸ਼ਮਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ ਕਠਿਨ, ਕੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮਜਬੂਤ ਸਫ਼ੇਦੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੇਥੋਡਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਟਾਲ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੇਟਾ ਇਸ ਪ੍ਰਾਂਧ ਨੂੰ ਸUPPORT ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਸ਼ਨ ਸਬੰਧੀ ਫੇਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੰਨ ਘਟਾਵ ਦਿੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲਈ, ਇਨ ਰੋਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠਿਨ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਖ਼ਰਚ ਅਤੇ ਅਨਿਯੋਜਿਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਨ ਦੌਅਮੀ ਵਧਾਈਆਂ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਾਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਾਡੇ ਇਂਜਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿਕੈਨਿਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਾਤ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਹੋਣ ਦੀ ਬਾਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ।
AI ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰਜ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਾਡੇ ਤੌਰਬਾਨ ਦੀ ਕਾਰਜ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਤਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਸਰਤ ਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਸਤੱਵ ਖ਼ਤਰੀ ਮਾਹਿਰਗੀ ਨੂੰ ਐਤਿਹਾਸਿਕ ਬੇਨਚਮਾਰਕਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, AI ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਨੁਭਵਾਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਿਕਨਿਕਲ ਲਾਰਨਿੰਗ ਤੌਰਬਾਨ ਦੀ ਜਵਾਬਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਭੂਮਿਖ ਖੇਡਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਸਤੱਵ ਖ਼ਤਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਇਂਗਿਨ ਅਭਿਲੇਖਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਐਏ ਨੀਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 20% ਘਟਾਵ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਵ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਹੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੇਰੀਬਲ ਜਿਉਮੈਟਰੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ (VGT) ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਪੀਐਮ ਰੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨ ਰਿਸਪਾਂਸ ਨੂੰ ਸਕੁਦਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ VGT ਟਰਬਾਈਨ ਜਿਉਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਵਾਈਅਰ ਫਲੋ ਲਈ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਇਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਥੋਟਲ ਰਿਸਪਾਂਸਿਵਨੈਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕਫ਼ਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਡਾਪਟੀਵਿਟੀ ਫਲਾਂ ਦੀ ਕਫ਼ਾਂ ਲਈ ਅਰਥਕਾਰੀ ਫਾਇਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀਆਂ ਈਨਾਮ ਕਨਸ਼ੰਸ਼ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਸ਼ਾਨਾਂ। ਸਟੈਟੀਸਟਿਕਲ ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ VGT ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਦਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 35% ਤੱਕ ਵਧ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹਤਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਈਫ਼ੀਸੀਨਸੀ ਦੀ ਮਾਗ ਨੇ ਪ੍ਰਵਰਤਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇਂਜਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਦੀ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਫੈਲਾਅਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਗਟ ਮੈਨਟੇਨਾਂਸ ਲਈ ਫਰੇਮਵਰਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੇਗਟ ਮੈਨਟੇਨਾਂਸ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਡਾਟਾ ਐਨਲਾਈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਮੈਨਟੇਨਾਂਸ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੂਰਵਾਂਖ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰਤਾ ਅਤੇ ਦਕਾਈਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਯੋਗ ਪਾਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੌਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੀਵਨ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਜਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰੇਗਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਨਡਸਟਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਨੇ ਘਟਿਆ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖ਼ਰਚ ਬਾਰੇ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ। ਪ੍ਰੇਗਟ ਮੈਨਟੇਨਾਂਸ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਨਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਦੀ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਫੈਲਾਅਡ ਵਿੱਚ 30% ਘਟਾਵ ਸ਼ੇਨਾਂ ਕੀਤਾ। ਐਸੀਆਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਦਕਾਈਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੋਮਤਸੂ ਇਨਗਿਨਾਂ ਲਈ ਖ਼ਰੀਡਣ-ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰਬੋਚਾਰ ਸੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਗਿਨ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਫਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਕੋਮਤਸੂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਜਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਆਈਜੂਮੀ ਅਭਿਵਿਕਾਸਣ ਅਤੇ ਦकਸਤ ਨੂੰ ਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕ്ഷੇਪ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਥੋਡੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਨਹਾਂ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਫਲ ਸ਼ਾਮਲੀਕਰਨ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਈਜੂਮੀ ਦੇ ਖ਼ਰੀਡਣ-ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰਬੋਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਕੋਮਤਸੂ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੇ ਸਹੀ ਪੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਖੁਸ਼ਿਯਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਗਿਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਦੀ ਪੱਲਾਈ ਨੂੰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ISO ਸਰਗਰਮਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੀਮੀ ਨੂੰ ਇੱਜੂਮੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨ ਭੂਮਿਖ ਖੇਡਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਵਾਜ਼ਬਤ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਮਾਗਦੀ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਟਰਾਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਾ ਦੀ ਫਾਸਲੀ ਬਢਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਰਗਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਜੂਮੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਘਟਣਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਘਟਣਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਜੋੜ ਹੈ ਜੋ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਇਹ ਵਾਦੀ ਇੱਜੂਮੀ ਦੀ ਰਿਝਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਸਹਕਾਰੀ ਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਪੰਜਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਟਰਾਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਸੰਘਾਂ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ایزومی پری سیل کانگنیرنگ ہدایت سے لے کر پوسٹ سیل سروس تک کمپریھینسیو ٹیکنیکل سپورٹ پیش کرتی ہے، جو مصنوعات کے زندگی دور کے دوران مشتریوں کو حمایت فراہم کرتی ہے۔ اس انڈ سٹو انفارمیشن کا فائدہ یہ ہے کہ مشتریوں کو ٹیکنیکل مسائل کے حل کے لئے جلدی بہتر حصول ہونے کی امید ہو سکتی ہے، کیونکہ مقامی حمایت ٹیموں نے جواب دینے کے وقت کو کم کر دیا ہے۔ ایزومی کے مشتریوں کی رضائی کے اعداد و شمار کے مطابق، جب کارآمد حمایت نظام استعمال کیے جاتے ہیں تو ایک معنوی تحسین دیکھی جاتی ہے، جو مضبوط ٹیکنیکل انفارمیشن کی قدر کو ظاہر کرتی ہے۔ جب بھی ضرورت پड়ے تو مشتریوں کو خبردار کرنے کے لئے توانائی فراہم کرتے ہوئے، ایک مضبوط تعلق بنایا جاتا ہے اور رضائی مستقل طور پر بڑھتی ہے۔
ਭੇਟੀ ਮਕੀਨਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੌਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪੈਸ਼ਟੀਆਂ ਜਗਤ ਦੀਆਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਠਿਨ ਕਦਮਬਾਂ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਡਵਾਨਸ਼ਡ ਡੀਜਲ ਟਰਾਬੋ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਅਪਨਾਈ ਪਾਉਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਬੋ ਇਂਜਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟ੍ਰੈਟੀਜੀਆਂ ਦੀ ਅਪਨਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਬੋ ਡਿਜਾਈਨ ਸਫ਼ਿਦਾਨ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਪੁਰ ਕੀ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਫ਼ਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸ਼ੌਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਨਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਸ ਸਟੂਡੀ ਦਰਸਾਈ ਕਿ ਕੋਮਤਸੂ ਦੇ ਟਰਾਬੋ ਇਂਜਨ ਨੇ ਅਡਵਾਨਸ਼ਡ ਟਰਾਬੋ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੌਧ ਵਿੱਚ 15% ਘਟਾਵ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸਟ੍ਰੈਟੀਜੀਆਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਈਂਡੀ ਅਰਥਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਮਥਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਧਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਈਂਡੀ ਅਰਥਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਖ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਹਵਾ ਦਬਾਵ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟੀਵ ਵੇਸਟਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜਿਵੇਂ ਫਿਚਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲੀ ਈਂਡੀ ਅਰਥਮਾਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਨਸਟਰੁਕਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਨਵਾਚਾਰਾਤਮਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਈਂਡੀ ਅਰਥਮਾਨ ਵਿਚ 10% ਦਾ ਸਕੂੜਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਬੋ ਦਰਮਿਆਨ ਦੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ।
ਟੋਟਲ ਕਾਸਟ ਆਫ ਓਵਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜ਼ਰ ਨਿਰਣਯਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਅਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਲਾਇਫਿਕਲ ਕਾਸਟ ਪਟੀਮਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਪਨਾ, ਖ਼ਰਚ ਸਕੇਜ਼ ਅਤੇ ਐਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖ਼ਰਚ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬਾਕੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਸ਼ਟੀ ਦੇਣ ਲਈ। ਪ੍ਰੇਡਿਕਟਿਵ ਡਾਈਗਨੋਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਕੇਜ਼ਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨਸ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬਾਕੀ ਖ਼ਰਚ ਸਕੇਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਟੀਮਾਇਜ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਇਫਿਕਲ ਖ਼ਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਭੂਮਿਖ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਟ੍ਰੈਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਹਿਯੋਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਇਫਿਕਲ ਪਟੀਮਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨੇ ਐਪਰੇਸ਼ਨਲ ਬਹਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 20% ਦਾ ਘਟਾਉ ਲਿਆ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਖ਼ਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
EN
