Cummins အင်ဂျင်များအတွက် IZUMI ဂက်စက်များက အကောင်းဆုံးပိတ်ဆို့မှုကို ပေးဆောင်နိုင်သည့်အကြောင်းရင်း

Cummins အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ဂိက်စက်များ၏ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍ

ဂိက်စက်၏ တစ်ခုတည်းဖြစ်မှုသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်ခြင်းတို့ကို မည်သို့သက်ရောက်သနည်း

ဂက်စကက်သည် Cummins အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကြား ချိတ်ဆက်မှုကို တောင့်တင်းစေရန် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဘလောက်တို့ တွေ့ရာတွင် ဖြစ်ပါသည်။ ထိုဆီးကွယ်မှုသည် ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးကြောင့် ထိခိုက်မှုကို ခံစားနေရပါက မီးလောင်နေသော ဓာတ်ငွေ များသည် မရှိသင့်သောနေရာများသို့ ထွက်ပြေးနေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို စမ်းသပ်မှုများမှ ရရှိသော အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က ထုတ်ဖော်ခဲ့သည့်အတိုင်း ထိုကဲ့သို့ ထွက်ပြေးမှုများကြောင့် အပူစွမ်းအား ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းသွားနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက်တွင် အဘယ်သို့ဖြစ်ပျက်မည်နည်း။ ထိုဓာတ်ငွေများသည် ပစ်စတန်နှင့် ဗာဗယ်များကို ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ထိခိုက်စေပါလိမ့်မည်။ ထို့အပြင် ဆီစနစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး အလွန်ဆိုးကျိုးများကို ဖြစ်စေပါသည်။ အခြေအနေပိုမိုဆိုးရွားလာပါက အင်ဂျင်သည် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေများအရ အလုပ်ကြိုးစားနေရသည့်အချိန်တွင် အများဆုံး ၃၀၀၀၀ မိုင်မှ ၅၀၀၀၀ မိုင်အတွင်း ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်လာနိုင်ပါသည်။

Cummins ဂက်စကက်ပျက်ပြားခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများနှင့် အစောပိုင်း သတိပေးချက်များ

အလုပ်လုပ်ချိန်တွင် အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းနှင့် အအေးပေးရေအပူချိန် မျှမတခြင်းတို့သည် ဂက်စကက်ပျက်ပြားနီးပါးကို မကြာခဏ ညွှန်ပြပါသည်။ စက်ရုံလည်ပတ်သူများက အများအားဖြင့် မြင်တွေ့ရသည့်အချက်များမှာ-

• ဆီထိုးစနစ်ဖိအားပုံမှန်ရှိနေသော်လည်း စွမ်းအင်တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာခြင်း
• ဆီနှင့် အအေးပေးရေ ရောစပ်နေခြင်းကို ညွှန်ပြသည့် နို့ရောင်ဆီ
• ဝန်ဆောင်မှုအကြိမ်အတွင်း အအေးပေးဆီပမာဏ ကျဆင်းခြင်း

ဤစောစီးသော သတိပေးချက်များသည် အချိန်မီစစ်ဆေးခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုများ၏ အရေးပါမှုကို ဖော်ပြပါသည်။

ဂက်စကက် အမှုပ်ပြားခြင်း၏ အဓိကညွှန်ပြချက်များအဖြစ် အရည်ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် အငွေ့မှောင်ခြင်း

5.9L နှင့် 6.7L Cummins အင်ဂျင်များတွင် ဂက်စကက်နှင့် ဆက်စပ်သော ပျက်စီးမှုများ၏ 83% တွင် ခေါင်း သို့မဟုတ် ဘလောက်ဂျွန်များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိနေပါသည်။ အအေးပေးစက်အစပြုချိန်တွင် ဖြူသော အငွေ့များ ထွက်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် တင်သွင်းထားသော အလုပ်ကိုယူဆောင်ရွက်နေစဉ် မီးခြောက်ရောင်အငွေ့များ ထွက်ရှိခြင်းသည် တွင်းထွက်ဓာတ်ငွေ့နေရာများမှ ယိုစိမ့်နေခြင်းကို ညွှန်ပြပါသည်။ ဤလက္ခဏာများသည် ပျက်စီးမှုကြီးမားခြင်းမတိုင်မီ ၅၀၀–၁၀၀၀ မိုင်ခန့်အတွင်း ပေါ်ပေါက်လာတတ်ပြီး ကာကွယ်ရေးထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အရေးကြီးသော အခွင့်အလမ်းကို ပေးပါသည်။

Cummins ၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် ကျော်ကြားမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် IZUMI Gaskets ကဲ့သို့သော တိကျစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဖြေရှင်းနည်းများသည် အရေးကြီးကြောင်းကို ဤအားနည်းချက်က ပြသပါသည်။

IZUMI ဂက်စကတ်များ- တိကျသော အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းနှင့် အမြင့်ဆုံး ပစ္စည်းနည်းပညာ

Cummins OEM စံနှုန်းများကို ကျော်လွန်သော ဒီဇိုင်းအသွဲ့အစားများ

IZUMI ဂက်စကတ်များသည် ±0.05mm ထုတ်လုပ်မှု အလွှားတွင် စံချိန်တင်ကြိုးပမ်းမှုများ ပါဝင်ပြီး အများအားဖြင့် အမှုပြုကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ ပေးသော အရာထက် 34% ပိုမိုတိကျပါသည်။ ဤတိကျမှုမှာ Cummins အင်ဂျင် ဘလော့ခ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သေချာစေပါသည်။ သို့ရာတွင် သူတို့ကို ကွဲပြားစေသည့်အရာမှာ ၎င်းတို့၏ အထူးသို့မဟုတ် ဖိအားပေးထားသော ဒီဇိုင်းပင် ဖြစ်ပါသည်။ ဤဂက်စကတ်များသည် မျက်နှာပြင်ဧရိယာ၏ 98.7% တွင် ဆက်သွယ်မှုကို ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း ပုံမှန်ဂက်စကတ်များမှာ 89 မှ 92% ခန့်သာ ရရှိပါသည်။ အင်ဂျင်များသည် 2,200 မှ 2,500 PSI အကြားရှိ မီးလောင်မှုဖိအားများဖြင့် လည်ပတ်နေသောအခါ ထိုအပိုဆုံးရှုံးမှုများမှာ အလွန်အရေးပါပါသည်။ လွတ်လပ်သောစမ်းသပ်မှုများမှလည်း တွေ့ရှိခဲ့ရသည့်အရာတစ်ခုမှာ ဂက်စကတ်များသည် ပုံစံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန်စက်ဝိုင်း 15,000 ကျော်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ မူရင်းကုန်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သည့် စံနှုန်းများကိုပင် သိသာစွာ ကျော်လွန်သွားပါသည်။ အလုပ်လုပ်သော အင်ဂျင်များနှင့် dealing နေသူများအတွက် ဤစွမ်းဆောင်ရည်ခြားနားမှုမှာ တန်ဖိုးရှိပါသည်။

အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများသည် အပူနှင့်ဖိအားခံနိုင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်း

IZUMI ၏ သုံးလွှာကွန်ပိုစစ်တည်ဆောက်ပုံတွင် အောက်ပါအတိုင်းပါဝင်ပါသည်-

• 400 စီးရီးသံမှိုင်းများ တည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှုအတွက်အဓိကအစိတ်အပိုင်း
• လေဆာဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသောဂရပ်ဖိုက် အလယ်အလွှာသည် -40°F မှ 1,022°F အထိထိရောက်ပါသည်
• ဖလူးရိုအီလက်စ်တိုမာအုပ်ထားသောအလ пок ဒီဇယ်၊ DEF နှင့်အက်စစ်ပါဝင်သောစိုထိုင်းစေသည့်အရာများကိုခုခံနိုင်သည်

ဒီဇိုင်းသည်ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေပါသည် 31%တစ်မျိုးတည်းသောပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 2024 ခုနှစ်ကစမ်းသပ်မှုများအရပြသထားသည့်အတိုင်း အဆင့်မြင့်ပိတ်ဆို့ထားသောနည်းပညာအစီရင်ခံစာ .

နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်- IZUMI နှင့်အများပြည်သူအတွက်ထုတ်လုပ်သောဂက်စက်များ

ဖလီးတ် အော်ပရေတာ ၄၇ ခုမှ အချက်အလက်များအရ အင်ဂျင်များတွင် IZUMI ဂက်စက်များအသုံးပြုမှုကို တွေ့ရသည် ခေါင်းဂက်စက်အစားထိုးမှု ၆၂% လျော့နည်းသွားခြင်း ယခင်က အရောင်းဆိုင်ပိုင်းဖြူစီမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၀,၀၀၀ မိုင်အကွာအဝေးအထိ

IZUMI ဂက်စက်များဖြင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုများကိုကာကွယ်ခြင်း

ဂက်စက်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အပူချိန်များခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများသို့ ဦးတည်ခြင်း

ခေါင်းဂက်စက် ပျက်စီးမှုကြောင့် အင်ဂျင်များ အမြန်ပျက်စီးမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုများ၏ ၆% အတွက် တာဝန်ရှိသော တွေ့ဆုံမှုနေရာများတွင် ကူးစက်မှု (Ponemon 2023) ကြောင့် အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ၄၀% အထိလျော့နည်းစေသော အပူနှင့်ပြည့်နှက်နေသော နေရာများကိုဖန်တီးသည်။ ဤသည်မှာ အကောင်းဆုံးအပူချိန်ထက် ၁၅–၂၀°F အထိ အပူချိန်များတွင် ဆက်လက်လည်ပတ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်အစားအစာများကို အမြန်ဆုံးရှုံးနိမ့်စေပြီး မောင်းနှင်သောအားကိုလည်း လျော့နည်းစေသည်။

တွေ့ဆုံမှုဓာတ်ငွေ ထွက်ပေါ်မှုနှင့် အပြစ်အလွန်အများအပြားမှ ဓာတ်မတည့်သော အနံ့များကိုကာကွယ်ခြင်း

IZUMI ၏ များလွုပ်ယာယီ သံမဏိ (MLS) ဂက်ဆက်များသည် အထွေထွေဒီဇိုင်းများရှိ အားနည်းချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ လေဆာဖြင့်ချုပ်ထားသော စတော့ပါလွှာများသည် 2,200 PSI ကျော်လွန်သော ရှိမ်းသတ္တိတိုင်းပြည့်စုံမှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အေးဂိတ်လမ်းကြောင်းများသို့ ဓာတ်ငွေ့များဝင်ရောက်မှုကိုတားဆီးသည်။ လွတ်လပ်သောစမ်းသပ်မှုများအရ ဂက်ဆက်များသည် မီးလောင်မှုလွှာများကို တိကျသေချာစွာစက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်းအားဖြင့် အမှုန်အစားထုတ်လွှတ်မှုကို 27% လျော့နည်းစေသည်။ 500,000 အလုပ်စက်ဝန်းများကျော်လွန်ပြီးနောက်တွင်ပါ ပိတ်ဆို့မှုအရည်အသွေးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။

အကြောင်းအရာလေ့လာမှု- IZUMI ဂက်ဆက်များသို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် ကုမ္ပဏီများ၏ အလုပ်ရပ်ခြင်းကိုလျော့နည်းစေခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ်က ကုန်သွယ်ရောင်းချနေသည့် ကားများအတွက် စမ်းသပ်မှုတွင် IZUMI စလင်ဒါခေါင်းဂက်စက်ကို အသုံးပြုသည့်ကားများသည် မျှတစွာ ထက်ဝက်ခန့် ထိန်းသိမ်းရေးရပ်တန့်မှုနည်းပါးခဲ့ပါသည်။ ၁၈လအတွင်း အေးစက်ရေစျေးနှုန်းများလည်း ၃၀%ခန့် လျော့နည်းသွားပါသည်။ ကုန်စုံစစ်ဆေးသူများက စက်ပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းမှုအကြောင်း တွေ့ရှိချက်များအရ ဂက်စက်များကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်ပွားမှုကြားကာလအတွင်း အသုံးပြုနိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ IZUMI ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ထားသည့် အင်ဂျင်များသည် ၉၂% အတိုင်းအတာအထိ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိနေပြီး ဈေးပို၍ နိမ့်ပြီးသော အစားထိုးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့်ကားများတွင် ၆၇%သာ ရှိခဲ့ပါသည်။ အဲဒီလိုကွာဟမှုမျိုးကတော့ ကားအဖွဲ့အစည်းများအတွက် ပိုမိုအကျိုးရှိစေပါသည်။

Cummins Parts Suppliers များအကြား IZUMI ကို ထင်ရှားစေသည့်အကြောင်းရင်း

Cummins ဂက်စက်ပေးသွင်းသူများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စိစစ်ရာတွင် အဓိကစံနှုန်းများ

စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဝယ်ယူသူများသည် ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူများ၏ အပူချိန်တိုးခြင်းနှုန်း (±0.5% ခွင့်ပြုချက်)၊ 200°C တွင် 300 PSI ကျော်လွန်သော ဖိအားခံနိုင်မှုနှင့် SAE J2643 ပိတ်ဆို့မှုဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုတို့နှင့် ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုကို အဓိကအာရုံစိုက်ပါသည်။ အော်တိုမေတစ် အော့ပတစ် အစင်စစ်စနစ်များ မပါဝင်သော ပေးသွင်းသူများသည် ဂါစကက်၏ ညီမျှမှုတွင် 23% ပိုမိုမြင့်တက်သော အမြစ်သားချို့ယွင်းမှုများ ပြသပါသည်- Cummins ISX15 အသုံးပြုမှုများအတွက် အရေးကြီးသော (Diesel Tech Journal 2023)။

IZUMI ၏ ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ ခ trace လုပ်နိုင်မှုနှင့် တစ်ဝက်တစ်ခါမှု

IZUMI တွင် ဂျိုက်စတွင်ရှိသော အရာအားလုံးကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနိုင်ရန် ရိုဘော့စက်များကို အသုံးပြု၍ လေဆာဖြင့် အမှတ်အသားထိုးခြင်းနည်းပညာကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပါသည်။ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် စစ်ဆေးသည့် နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ထူးခြားမှုဖြစ်ပါသည်။ ပထမအဆင့်တွင် စပက်ထရိုမီတာဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း၊ နောက်တစ်ဆင့်တွင် ၂၅၀ နာရီကြာမြင့်သော အပူချိန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် အရွယ်အစားအားလုံးကို တိကျစွာ စစ်ဆေးခြင်းတို့ဖြစ်ပါသည်။ ဤသို့အရည်အသွေးကို တင်းကျပ်စွာထိန်းချုပ်ခြင်းကြောင့် တစ်နှစ်လျှင် ဂျိုက်စ်ပိုင်း ၁၅ သန်းကျော်ထုတ်လုပ်ရာတွင် ၉၉.၉၈% အထိ တူညီမှုရရှိပါသည်။ အခြားသော စျေးပို၍ချိုသည့် ဂျိုက်စ်များတွင် ၀.၁၅ မီလီမီတာခန့် ထုထည်မတူညီမှုများကို တွေ့ရပြီး အနာဂတ်တွင် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ISB6.7 အင်ဂျင်များတွင် ဂျိုက်စ်ပျက်စီးမှုများကို ၁၁၀၀၀ မိုင်ခန့်အထိ တွေ့ရနိုင်ပါသည်။

IZUMI Gaskets ကိုအသုံးပြု၍ နေ့စဉ်အသုံးချမှုကို ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် စီမံခန့်ခွဲမှုဖြင့် အများဆုံးအသုံးချခြင်း

ဂျိုက်စ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြိုတင်အစားထိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နည်းများ

စွမ်းအားကုန်ခြင်းမတိုင်မီ စနစ်ကျသောစစ်ဆေးမှုများဖြင့် စိတ်ချရသော ထိန်းသိမ်းပြုပြင်မှုကို စတင်ပါသည်-

• အပူချိန် ပုံရိပ်ကူးယူမှု စစ်ဆေးခြင်း : ဖိအားထုတ်လွှတ်မှုမှ တစ်နေရာတည်းတွင် အပူချိန်များလွန်ကဲခြင်းကို စစ်ဆေးဖော်ထုတ်ခြင်း
• တွန်ချိန် ကယ်လီဘရိတ်လုပ်ခြင်း : ဘိုးဇ်တင်ခြင်း ဖိအားသည် Cummins OEM အတည်ပြုထားသည့် စံချိန်စံညွှန်းများ (180–200 ft-lbs) နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်ကို သေချာစေပါ။
• မျက်နှာပြင်အဆင်အတွင်း အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်း : ဖလန်ချ် ပြားစားမှု (RA အများဆုံး 80 ထိ) ကို စစ်ဆေးရန် ပရိုဖိုင်လိုမီတာများကို အသုံးပြုပါ။

ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုအတွင်း ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် တုံ့ပြန်ဆောင်ရွက်မှု ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မျှော်လင့်မထားသော ပျက်စီးမှုများကို ၅၃% လျော့နည်းစေပါသည် ( အလေးချိန်များသော ထိန်းသိမ်းပြုပြင်မှု ပုံစံများအပေါ် အစီရင်ခံစာ၊ ၂၀၂၄ ).

အဆင့်မြင့် ပိတ်ဆို့မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ဝန်ဆောင်မှုကာလကို တိုးချဲ့ခြင်း

နိုက်ထရိုင်း ရောဘာ ကွပ်ရောင်အုပ်ခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော IZUMI Gaskets ၏ များလေးယာ သံမဏိ (MLS) ဒီဇိုင်းသည် 2,500 PSI ထက် အီသလာ ဖိအားကိုခံနိုင်ပြီး အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အစားထိုးနည်းလမ်းများထက် 22% ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်-

• လမ်းကြောင်း လုပ်ဆောင်မှုများတွင် ဆီလဲလှယ်မှု အကြိမ်ရေကို 25,000 မိုင်အထိ တိုးမြှင့်ပေးခြင်း
• ကူးလန့်စနစ် ပြန်လည် ပိတ်ဆို့မှု စက်ဝန်းကို 8 မှ 10 နှစ်အထိ တိုးမြှင့်ပေးခြင်း
• အီသလာ မန်နီဖိုးလ် ဂက်စကတ် အစားထိုးမှုကို 40% ပိုမိုလျော့နည်းစေခြင်း

တိုးတက်မှု- ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကုန်သွားယာဉ်များတွင် IZUMI Gaskets အသုံးပြုမှု တိုးပြီးလက်ခံကျင့်သုံးခြင်း

IZUMI ကို စံထားပြီးနောက် ဖလှယ်စီမံသူများက ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ဆက်စပ်သော ပျက်စီးမှုများကို 65% လျော့နည်းစေပြီး နေ့စဉ်အသုံးချမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များတွင် တစ်နှစ်လျှင် တစ်စီးလျှင် ပျမ်းမျှ $18,700 ကုန်ကျစရိတ်ကို ခြွေတာပေးနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြကြပါသည်။ ဤသက်သေပြထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ကုန်စည်ယာဉ်များအတွက် အရောင်းအဝယ်တွင် IZUMI ၏ နှစ်စဉ် 34% ကြီးထွားမှုကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။

FAQ အပိုင်း

Cummins အင်ဂျင်များတွင် ဂက်စကတ်များ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အဘယ်နည်း။

ဂက်စကတ်များသည် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်ပိုင်းများကြားတွင် တင်းကျပ်သော ဖိအားကို သေချာစေပြီး မီးလောင်ခြင်းမှ ဖြစ်ပေါ်သော ဓာတ်ငွေ ထွက်ရှားမှုကို ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။

Cummins အင်ဂျင်များတွင် ဂက်စကတ်ပျက်ပြားမှု၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများမှာ အဘယ်နည်း။

ရောဂါလက္ခဏာများတွင် အပူလွန်ကဲခြင်း၊ တဖြည်းဖြည်း ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း၊ အေးစက်ရည်ရောနှောမှုကြောင့် နို့ရည်ကဲ့သို့ ဆီရှိခြင်းနှင့် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ အေးစက်ရည် အဆင့်အတန်း ကျဆင်းခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

IZUMI ဂက်စက်များကို ဘာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသလဲ။

IZUMI ဂက်စက်များတွင် 400 စီးရီး stainless steel၊ laser-sintered graphite နှင့် fluoroelastomer အုပ်ထားသော အလွှာသုံးထပ်ပါဝင်သည်။

IZUMI ဂက်စက်များသည် အများပြည်သူအတွက် ဂက်စက်များနှင့် မည်ကဲ့သို့ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသလဲ။

IZUMI ဂက်စက်များတွင် တွန်းအားကို ပိုမိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ဖိအားခံနိုင်မှုရှိပြီး အများပြည်သူအတွက် ဂက်စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အာမခံ တောင်းဆိုမှုနှုန်းထား သိသိသာသာ နည်းပါးပါသည်။