ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣ ਪਾਰਟਸ – ਪਾਰਟ ਪੁਸ਼ਟੀ ਗਾਈਡ
ਸੀਏਟੀ 3306 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਗਾਈਡ: 8N1720, 8N1984 ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਨਫ਼ੀਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਇੱਕ ਖੋਜ ਲਈ ਸੀਏਟੀ 3306 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਇਹ 8N1720, 8N1984, ਅਤੇ 8N1721 ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਂਝੀ ਵਰਣਨ ਉਮੀਦਵਾਰ ਉਤਪਾਦ ਲੱਭਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕਿ ਅੰਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਡ ਹਰੇਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 3306 ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇੰਜਣ ਪਛਾਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਟਸ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਅਤੇ ਯੋਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ
8N1720 ਅਤੇ 8N1984 ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ – ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ
ਜ਼ਿੰਦਾ ਇਜ਼ੂਮੀ ਮੂਲ 3306 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨਾ ਇਹ 8N1720, 8N1984, ਅਤੇ 8N1721 ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਵਪਾਰਕ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਹਵਾਲੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਦਲ ਹਨ, ਜਾਂ ਹਰ CAT 3306 ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਰਵਤਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੈਕਾਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ: ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਕੈਟਲਾਗ ਐਂਟਰੀ, ਇੱਕ ਚਿੱਤਰਿਤ ਪਾਰਟਸ ਗਰੁੱਪ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ, ਜਾਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ ਮਾਰਕਿੰਗ। ਖੋਜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਕਾਪੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ ਸਿਰਲੇਖ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖੋਜ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਬੂਤ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 8N1720 ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨ, 8N1984 ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਈਨ, ਅਤੇ 8N1721 ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਲਿਖੋ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਨੰਬਰ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਨੰਬਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਹੜਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਈ ਬਦਲੋ ਹਵਾਲਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਦਰਭ ਮੰਗੋ।
CAT 3306 ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾ ਮੰਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਇੰਜਣ-ਪਰਿਵਾਰ ਲੇਬਲ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਰੀਅਲ ਡੇਟਾ, ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਰਾਣਾ ਘਟਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਗਾਈਡੈਂਸ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਠੀਕ ਐਸੇਟ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਰਾਹੀਂ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਅਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟਿਤ ਵਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਵਰਕਫਲੋਜ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਸੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਪਾਰਟਸ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਲੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸਾਂ, ਸਫਿਕਸਾਂ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਅਣਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਂ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਸੰਦਰਭ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਲੇਟ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇ, ਉੱਥੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀ.ਏ.ਟੀ. 3306 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵੇਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕਫਲੋ
1. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਓਵਰਵਿਊ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਨਾਮਪਲੇਟ ਦੀ ਤਿੱਖੀ, ਬਿਨਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਫੋਟੋ ਲਓ। ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ-ਠੀਕ ਲਿਖੋ। ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੰਪਤੀ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਿਛਲਾ ਇੰਜਣ-ਬਦਲਣ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਪਲੇਟ ਪੜ੍ਹੀ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜਾਂ ਗੁਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਆਰਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪਛਾਣ ਲੋੜੀਆਂ ਹਨ।
2. ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਟਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਪਾਰਟਸ ਸੋਰਸ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੁਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸੰਬੰਧਤ ਇਲਸਟ੍ਰੇਟਡ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵ ਕਰੋ। ਪੇਜ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਸੰਦਰਭ, ਪਾਰਟ ਰੈਫਰੈਂਸ, ਮਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨੋਟਸ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੀਰੀਅਲ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕਰੋ। ਬਿਨਾਂ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਸਕਰੀਨਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੇਜ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਸਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ।
3. ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ
ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਰੇਤ ਲਾਉਣ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਹਟਾਏ ਗਏ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਿਲੈਂਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਬਲ ਕਰੋ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਵੱਡੇ-ਛੋਟੇ ਛੋਰ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਕੈਪ, ਫਾਸਟਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਛਾਪੇ, ਢਾਲੇ, ਖੁਰਚੇ ਜਾਂ ਸਿਆਹੀ ਨਾਲ ਲਿਖੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਓ। ਇੱਕ ਸਮੁੱਚਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਪਾਂ, ਰਾਡਾਂ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਲੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਓ।
4. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸਾਂ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ
ਪਿਛਲੇ ਚੁੱਕੇ, ਰੀਬਿਲਡ ਸੀਟਾਂ, ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ ਨੋਟਸ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਰੇਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੁੱਕ 8N1720 ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਰਾਡ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੇ। ਕੋਈ ਅਸੰਗਤੀ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ।
5. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ
ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਕੌਮਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗ ਰੀਬਿਲਡਰ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਰਾਡ ਅਤੇ ਕੈਪ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ, ਬਸ਼ ਖੇਤਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਫਾਸਟਨਰਜ਼, ਮੇਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੂਝ ਕੇ ਕੋਈ ਮਾਪ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
6. ਇੱਕ ਲਾਈਨ-ਆਈਟਮ ਦੀ ਮੰਗ ਬਣਾਓ
ਕੈਟਲਾਗ ਤੋਂ ਸਹੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੰਬਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਗ ਦੀ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਆਧਾਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੰਧਤ ਵਸਤੂਆਂ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟ ਲਈ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ "ਪੂਰਾ 3306 ਰਾਡ ਸੈੱਟ" ਲਿਖਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਬਸ਼ਿੰਗਜ਼, ਪਿੰਸ, ਫਾਸਟਨਰਜ਼, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਕੌਮਪੋਨੈਂਟਸ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਵੇਰੀਫਾਈ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਤਯਾਰ ਕਰਦਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰ ਜਵਾਬ ਦੀ ਲੋੜ
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੰਬਰ, ਵੇਰਵਾ, ਮਾਤਰਾ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਪੈਕੇਜ-ਲੇਬਲ ਰੈਫਰੈਂਸ, ਅਤੇ ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ। ਜੇ 8N1720 ਅਤੇ 8N1984 ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਕੈਟਾਲੌਗ ਸਬੰਧ, ਸਪਲਾਇਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੁੱਪ ਤੋਂ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾ ਲਾਓ।
8. ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮਿਲਣ ਤੇ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਲਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਲੇਬਲ, ਮਾਰਕਿੰਗ, ਮਾਤਰਾ, ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਰੀਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗੂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਰੈਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟਕਰਾਅ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਲਾਂ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੀ.ਏ.ਟੀ. 3306 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਖਰੀਦਾਰ ਸਬੂਤ ਟੇਬਲ
| ਫੈਸਲਾ ਬਿੰਦੂ | ਸਬੂਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ | ਇਹ ਕੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
|---|---|---|---|
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਛਾਣ | ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਪੂਰਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਉਪਕਰਣ ਰੈਕਾਰਡ | ਸੰਪਤੀ ਅਤੇ ਕੈਟਲਾਗ ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਪਛਾਣ ਅਧੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੈਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਹੈ |
| ਕੇਟਾਲਗ ਨੰਬਰ | ਮੌਜੂਦਾ ਚਿੱਤਰਿਤ ਗਰੁੱਪ, ਪਾਰਟ ਲਾਈਨ, ਨੋਟਸ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਸੰਦਰਭ | ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉਮੀਦਵਾਰ ਰੈਫਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ | ਸਿਰਫ਼ ਖੋਜ ਸਿਰਲੇਖ ਜਾਂ ਕਾਪੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੂਚੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ |
| ਪੁਰਾਣਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ਸਥਿਤੀ ਲੇਬਲ, ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਸਾਰਾ ਝਲਕ ਅਤੇ ਕਰੀਬੋਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ | ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਦਸਦਾ ਹੈ | ਪਾਰਟਸ ਜਾਂ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹਾਲਤ | ਮਾਹਿਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ | ਪੁਨਰ ਵਰਤੋਂ, ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ |
| ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ | ਲਿਖਤੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਰੋਤ | ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਸਮਾਨਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਸਿਰਲੇਖ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ | ਸਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਿਣਤੀ, ਮਾਤਰਾ, ਲੇਬਲ, ਸਬੰਧਤ ਵਸਤੂਆਂ, ਵਿਲੋਪਨ | ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਆਡਿਟਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ | ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਅਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ "ਸੈੱਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ |
| ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ, ਪੈਕੇਜ ਲੇਬਲ, ਘਟਕ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ | ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
ਕੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਏ ਬਗੈਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵੈੱਬ ਲੇਖ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਹਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ, ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿਰੂਪਣ, ਪਹਿਨ, ਸਤਹ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ, ਘਟਕ ਜੋੜ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਬੂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਾਪ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੈਂਡਰ-ਸਥਿਤੀ ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਛੜ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਦੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਿਖੋ। ਜੇਕਰ ਉਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਲਿਖੋ। ਜੇਕਰ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਜੋਂ ਰਿਕ੍ਵੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਰਕ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੌਪੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣ ਪਾਰਟਸ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਬਰਾਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਟਾਲੌਗ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਉਪਲਬਧਤਾ, ਕੀਮਤ, ਡਿਲੀਵਰੀ, ਵਾਰੰਟੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਸਲ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਗਾਈਡ ਉਹਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਤਿਆਰ-ਟੂ-ਸੈਂਡ ਆਰਐਫਕਿਊ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
- ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਅਣਕੱਟੀ ਨਾਮਪਲੇਟ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ, ਪੂਰਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਜਾਂ ਸਫਿਕਸ
- ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਿਵਸਥਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਜਾਂ ਕਨਫ਼ੀਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ
- ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ-ਅਪਡੇਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
- ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਕੈਟਲਾਗ ਪੰਨਾ ਜਾਂ ਚਿੱਤਰਿਤ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ
- ਉਮੀਦਵਾਰ ਹਵਾਲਾ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 8N1720, 8N1984, 8N1721, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੰਬਰ
- ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਰਾਡ, ਕੈਪ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
- ਯੋਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ
- ਹਰੇਕ ਰਾਡ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਫਾਸਟਨਰ, ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਤ ਘਟਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ
- ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਆਧਾਰ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੁਕੜਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟ
- ਹਰੇਕ ਬਦਲ, ਸੁਪਰਸੈਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਦਾ ਦਾਅ ਲਈ ਲਿਖਤੀ ਸਬੂਤ
- ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਪੈਕੇਜ-ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ 8N1720 ਅਤੇ 8N1984 ਇੱਕੋ ਜੋੜ ਛੜ ਹਨ?
ਇੱਕ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਿਰਲੇਖ ਤੋਂ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ। ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੜੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਬੂਤ, ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਰਾਹੀਂ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਲਾਗ ਰਾਹੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਮਾਤਰ ਤੋਂ CAT 3306 ਜੋੜ ਛੜ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਮਾਡਲ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਆਰਡਰ ਵਿਸਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਲੜੀ ਦੇ ਡੇਟਾ, ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਲਾਗ ਸਬੂਤ, ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਕੀ ਪੁਰਾਣਾ ਛਾਪਿਆ ਨੰਬਰ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਲਵਾਨ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੇ ਜੋ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਇੰਜਣ ਪਛਾਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਲਾਗ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
ਕੀ ਸੰਬੰਧਤ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬਸ਼ਿੰਗ, ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਮੰਗੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ। ਹਰੇਕ ਸਬੰਧਤ ਘਟਕ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰੀਬਿਲਡਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੂਝ ਕੇ ਕੋਈ ਸੰਖਿਆਤਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਵਿਵਰਣ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਨੋਟ
ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ IZUMI ORIGINAL ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਪੰਨੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਦਰਭਿਤ ਵਪਾਰਕ ਪੰਨੇ ਸਰਗਰਮ ਹਨ। ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਟ ਖੋਜ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੀ ਗਾਈਡ ਲਾਈਨ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਆਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਯਾਮ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ, ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਨੁਪਯੋਗ, ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਬਰਾਬਰੀ, ਸੁਪਰਸੈਸ਼ਨ, OEM ਪਛਾਣ, ਸਟਾਕ, ਕੀਮਤ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
