ਸੀ.ਏ.ਟੀ. 3116 ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੁਰਜੇ: ਪਿਸਟਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਵਾਲਵ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਸੀ.ਏ.ਟੀ. 3116 ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੁਰਜੇ: ਪਿਸਟਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਵਾਲਵ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਇੱਕ CAT 3116 ਓਵਰਹਾਲ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰੀਖਣ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਰਗੇਟ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰੀਬਿਲਡ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪਹਿਨਣ, ਮਰੰਤ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੂਲ ਫੇਲਯੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਜਨਰਿਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ।

1. ਪਿਸਟਨ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਲੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ

ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰਾਊਨ, ਰਿੰਗ ਗਰੋਵਜ਼, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਸ ਅਤੇ ਸਿਲੈਂਡਰ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਪਹਿਨਣ, ਸਕੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਲੈਂਡਰ-ਗਰੁੱਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਪਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੂਹੀ ਓਵਰਹਾਲ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰ ਕਿੱਟ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਲੋਅਰ-ਐਂਡ ਪਾਰਟਾਂ

ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਥ੍ਰਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਜ਼ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨਾ ਕਰੋ।

3. ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਿਲੈਂਡਰ-ਹੈੱਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ

ਟਾਪ-ਐਂਡ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ, ਗਾਈਡਜ਼, ਸੀਟਸ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿਹੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਯ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੈਂਡਰ-ਹੈੱਡ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ-ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗ

ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਚਾਲੂ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰੀਬਿਲਡ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਕੂਲਿੰਗ-ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ-ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗ

ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਦੂਸਰੀਆਂ ਗੰਦਗੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਅਸਾਮਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਚਿਕਨਾਈ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ

ਇੰਜੈਕਟਰਜ਼ ਹਰੇਕ ਮਿਆਰੀ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਚਲਣ, ਖਰਾਬ ਜਲਣ, ਧੁੰਆ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7. ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਅੰਤਿਮ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਸੀਰੀਅਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਪੁਰਾਣਾ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਤਸਵੀਰਾਂ ਭੇਜੋ। ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸੰਬੰਧਤ ਆਈਜ਼ੂਮੀ ਓਰੀਜੀਨਲ ਉਤਪਾਦ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ