အခမဲ့ကုန်ပစ္စည်းစျေးကွက်တွက်ချက်မှုရယူပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်စားလှယ်သည် သင့်ထံသို့ မကြာမီ ဆက်သွယ်ပါမည်။
အီးမေးလ်
မိုဘိုင်း/ဝက်စ်အပ်
နာမည်
ကုမ္ပဏီအမည်
မက်ဆေ့ချ်
0/1000

ပတ်ဝန်းကျင်အားမထိခိုက်သည့် အင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကစ်များတွင် တိုးတက်မှုများ

2025-09-01 11:35:08
ပတ်ဝန်းကျင်အားမထိခိုက်သည့် အင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကစ်များတွင် တိုးတက်မှုများ

Eco-Friendly Automotive Aftermarket တိုးတက်မှု၏နောက်ကွယ်တွင် စျေးကွက်ယာဉ်မောင်းများ

ပြင်းထန်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စည်းမျဉ်းအသစ်များနှင့် ဖောက်သည်များ၏ အရသာများကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် အစိမ်းရောင်အင်ဂျင် ပြုပြင်ရေးကိရိယာများဆီသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများကို ပိုမိုတွန်းအားပေးနေသည်။ Environmental Protection Agency သည် 2027 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသောအင်ဂျင်များမှ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု 32 ရာခိုင်နှုန်းကို လျှော့ချလိုသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ kits များတွင် သန့်စင်သောအစိတ်အပိုင်းများကို စတင်ထည့်သွင်းလာကြသည်။ မကြာသေးမီက ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာများအရ မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းတွင် ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ရောင်းအား 43% ဝန်းကျင်အထိ ခုန်တက်သွားဖွယ်ရှိသဖြင့် သမားရိုးကျနှင့် လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်နှစ်မျိုးလုံး ကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုနိုင်သည့် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်လာပါသည်။ မက္ကင်းနစ်များကလည်း စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်ကို သတိပြုမိသည် - ပြုပြင်သည့်ဆိုင်များသည် 2023 ခုနှစ်အစောပိုင်းကတည်းက ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတပြန်လည်တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာရွေးချယ်မှုများအတွက် အထူးတောင်းဆိုနေကြသည့် ဖောက်သည် 28% ခန့်ကို တွေ့ရပါသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုသည် ခေတ်မမီတော့ဘဲ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ လူတို့စဉ်းစားပုံ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်လာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

မော်တော်ယာဥ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်း လျှော့ချရေးတွင် မြို့ပတ်စီးပွားရေး မော်ဒယ်များ၏ အခန်းကဏ္ဍ

နောက်ဆုံးနှစ်များတွင် အင်ဂျင်ပစ္စည်းများအတွက် ပြန်လည်ရယူမှုနှုန်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသိသာသာ ခုန်တက်သွားခဲ့ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် 67% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယနေ့ 92% ဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။ ချိတ်ဆက်ချောင်းများနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းများကဲ့သို့သော သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သူများသည် ပြီးပြည့်စုံသောရလဒ်များရရှိရန် နီးစပ်လာပြီဖြစ်ပြီး 98% ခန့်သည် မူလပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နှုန်းထားများဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အသစ်အရ အဆိုပါ စက်ဝိုင်းပုံစံများကို ကျင့်သုံးခြင်းသည် အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ အင်ဂျင်တစ်လုံးချင်းစီအတွက် ကာဗွန်ခြေရာကို အကြမ်းဖျင်း 41 မက်ထရစ်တန်ဖြင့် လျှော့ချခြင်းအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက ဒီအစိမ်းရောင်ချဉ်းကပ်မှုဟာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာအောင် ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်တယ်ဆိုတာကို ကုမ္ပဏီတွေက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ တာဝန်ခံဖို့ ငွေပိုသုံးစရာမလိုဘူးလို့ ဆိုလိုတာပါ။

ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကရှိ ဒေသဆိုင်ရာ မွေးစားခြင်းလမ်းကြောင်းများ

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော overhaul kits များနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်၊ ဥရောပသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုအားလုံး၏ 58% ခန့်သည် pack ထက် သေချာပါသည်။ ယခု တွန်းအားပေးမှုသည် အဓိကအားဖြင့် တင်းကျပ်သော ယူရို 7 စည်းမျဉ်းများကြောင့် အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများပါ၀င်ရန် အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ထက်ဝက်ခန့် လိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မြောက်အမေရိကသည် နောက်ကျကျန်နေသေးသော်လည်း ဥရောပ၏ 12% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 19% ဖြင့် အမှန်တကယ်ကြီးထွားလာနေသည်။ ဤနေရာတွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ အမေရိကန်ပြည်နယ် 31 ခုသည် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အလုပ်လုပ်သော ကုမ္ပဏီများအတွက် အခွန်လျှော့ပေါ့ပေးထားသည်။ အရှေ့ဘက်ကို ကြည့်လိုက်တော့ အသွင်အပြင်က တော်တော်ကွာတယ်။ အာရှနိုင်ငံများသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ တိုင်းတာမှုများထက် စျေးနှုန်းအချက်များကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ကြပါသည်။ ထိုနေရာတွင် ပြုပြင်ခြင်း၏ 22% ခန့်သာ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားနေရာများတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသော ဖန်စီ eco-certified အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။

Izumi Original သည် အစိမ်းရောင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စျေးကွက်မျှော်လင့်ချက်များကို ပုံဖော်နေပုံ

Izumi Original သည် တာရှည်ခံစေရန်အတွက် စာအိတ်အား တွန်းပို့နေပါသည်၊ အပြည့်အဝပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စုတ်ပြဲခြင်းမပြမီ အပူစက်ဝန်း 250,000 ခန့်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ၎င်းတို့၏ gasket ပစ္စည်းများကြောင့် တာရှည်ခံပါသည်။ ဒါဟာ ယနေ့ခေတ် ပြိုင်ဖက်အများစု ကမ်းလှမ်းထားတာထက် ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ပိုကောင်းပါတယ်။ ကုမ္ပဏီသည် 2023 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းမှစတင်၍ မူလစက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူ 14 ဦးဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများအကြား လျင်မြန်စွာဖမ်းမိနိုင်သော lifecycle အကဲဖြတ်သည့်နည်းလမ်းကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤစနစ်သည် မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက် 8 ခုတွင် အစိမ်းရောင်ထုတ်ကုန်များ အမှန်တကယ်ရှိပုံကို ကြည့်ရှုသည်။ သုတေသနလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏နောက်ဆုံးအလုပ်သည် hybrids များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အထင်ကြီးလောက်စရာ valve seals အချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ဤဖျံများသည် အရည်၏ 0.003 မီလီမီတာခန့်သာ ပေါက်ကြားနိုင်သောကြောင့် eco-friendly engineering solutions များတွင် တိကျမှုအတွက် အလွန်မြင့်မားသော bar ကို ရိုးရိုးသားသား သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

Eco-Friendly Engine Overhaul Components တွင် ဆန်းသစ်သောပစ္စည်းများ

Eco-Friendly Engine Overhaul Components

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် Biocomposites နှင့် Recycled Materials

ယနေ့ခေတ် ပြုပြင်မွမ်းမံရေးကိရိယာများတွင် သတ္တုအသစ်လိုအပ်မှုအား 40% ခန့် လျှော့ချပေးသည့် အပင်အခြေခံအစေးများနှင့်အတူ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အလူမီနီယမ် ပါ၀င်လာကာ ဖိအားမည်မျှ ထိန်းထားနိုင်သည်ကို အလျှော့မပေးဘဲ 40% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။ 2025 ခုနှစ်အတွက် Automotive Engine Market Report မှ နောက်ဆုံးနံပါတ်များ သည် အဆိုပါ အစားထိုးပစ္စည်းများသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ကျောင်းဟောင်းသတ္တုစပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ထုတ်လုပ်သည့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 18% မှ 22% ကြား လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ချိတ်ချောင်းများနှင့် အဆို့ရှင်အဖုံးများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ယခုအခါ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော သံမဏိသတ္တုစပ်များဆီသို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။ ၎င်းတို့သည် 550 မှ 600 MPa အကွာအဝေးအတွင်း ဆန့်နိုင်အား အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း အမှန်တကယ်အရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း 30% လျော့နည်းသော ကာဗွန်ခြေရာကို ချန်ထားခဲ့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းဆောင်ရည် စံနှုန်းများကို မစွန့်စားဘဲ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများကို စိမ်းလန်းစိုပြေစေရန် ကြိုးပမ်းနေသောကြောင့် ဤအပြောင်းအလဲသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးအရ အဓိပ္ပာယ်ရှိစေသည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အလူမီနီယမ်ဆလင်ဒါခေါင်းများနှင့် ပေါင်းစပ် gasket များသည် ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများထက် RPM မြင့်မားသော အခြေအနေအောက်တွင် 15% ပိုမိုမြင့်မားသော အပူခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ပြသသည်။ အကွက်ဒေတာသည် OEM တာရှည်ခံမှုနှင့်အတူ 120,000 မှ 150,000 မိုင်အကြား ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို ပြသသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော 65% ပါဝင်မှုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကြွေထည်ပစ္စတင်ကွင်းများသည် ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကို 8% လျှော့ချပေးပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောအင်ဂျင်များတွင် ဆီစားသက်သာမှုကို တိုက်ရိုက်တိုးတက်စေသည်။

အရေးပါသောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အတူ ဇီဝပျက်စီးမှုကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း။

သဘာဝအတိုင်း ပြိုကွဲစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလွှာများသည် ပြင်းထန်သော အပူရှိန်အခြေအနေအောက်တွင် ထိန်းထားရန် လိုအပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 300 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်ထက် မပိုဘဲ မကြာမီ ကွဲထွက်သွားပါသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံတွင် မကြာသေးမီက တိုးတက်မှုများက ပြုပြင်ထားသော cellulose အမျှင်များပါ၀င်သည့် ဖော်မြူလာအသစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ အပူချိန် 5,000 အပြောင်းအလဲကို ဖြတ်သန်းပြီးသည့်တိုင် ၎င်းတို့၏ တံဆိပ်ခတ်နိုင်စွမ်း၏ 94 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ထိန်းထားနိုင်သည်။ အထူးအထင်ကြီးစရာကောင်းတာက ပုံမှန်ရော်ဘာထွက်ကုန်တွေနဲ့စာရင် အမှိုက်ပုံထဲထည့်လိုက်တဲ့အခါ 70 ရာခိုင်နှုန်းလောက် ပိုမြန်မြန်ပြိုကွဲသွားတာကို အံ့သြစရာပါပဲ။ Izumi Original လိုင်းသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးပြုမှုတန်ဖိုး ၁၀ နှစ်ကျော်အတွင်း ဖြစ်ပျက်နေမှုများကို တုပသည့် ကျယ်ပြန့်သော စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် သုံးစွဲသူများထံ မရောက်ရှိမီ လက်တွေ့လည်ပတ်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဤဂေဟစနစ်နှင့်လိုက်ဖက်သော အစိတ်အပိုင်းများ အမှန်တကယ် အလုပ်လုပ်ကြောင်း အတည်ပြုရန် ကူညီပေးသည်။

Izumi Original ၏ အင်ဂျင်နီယာနည်းမှာ ရေရှည်တည်တံ့နိုင်သော မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ

Izumi Original ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများနောက်ကွယ်တွင် အခြေခံမူများ

Izumi Original ၏ အင်ဂျင်နီယာမူဘောင်သည် မဏ္ဍိုင်သုံးရပ်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။

  • အဝိုင်းပိတ်ပစ္စည်း အရင်းအမြစ် - gaskets နှင့် seals များတွင် သတ္တုစပ် 89% သည် ပြန်လည်သိမ်းယူထားသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများမှ လာပါသည်။
  • အားသတ်ကိုင်းသော ထုတ်လုပ်မှု : စက်ရုံများသည် လုပ်ငန်းပျမ်းမျှထက် 40% စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသည် (Global Auto Sustainability Report 2023)
  • Modular ဒီဇိုင်း : အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားပြီး အနာဂတ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ချိန်တွင် 72% ပြန်လည်အသုံးပြုမှုနှုန်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်

Izumi မူရင်း Gaskets နှင့် Seals များ၏ Lifecycle အကဲဖြတ်ခြင်း။

Third-party အကဲဖြတ်ချက်များအရ Izumi Original ၏ဆလင်ဒါခေါင်းစွပ်များသည် သမားရိုးကျဗားရှင်းများထက် ၎င်းတို့၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 56% လျော့နည်းကြောင်းပြသသည်။ ဤအားသာချက်သည် hexavalent chromium ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ခရိုမီယမ်ကင်းစင်သော အီလက်စတိုမာများနှင့် နီကယ်-ပလပ်စတစ် လုပ်ငန်းစဉ်များမှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

လိုက်ဖက်ညီမှုကို ချဲ့ထွင်ခြင်း- လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များမှ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအထိ

ဒီဇယ်အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်၊ ယခုအခါ Izumi Original သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအတွက် အလုံပိတ်ဖြေရှင်းနည်းများကို တီထွင်နေပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဗို့အားမြင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အအေးခံမှု ကျဆင်းခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆီလီကွန်မပါသော ပိုလီမာများကို အသုံးပြုကာ မျိုးဆက်သစ် powertrains များတွင် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။

Eco-Conscious Innovation မှတဆင့် အမှတ်တံဆိပ် ကွဲပြားခြင်း။

ကုမ္ပဏီ၏ R&D သည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ရော်ဘာနှင့် mycelium ပေါင်းစပ်မှရရှိသော ဇီဝအခြေခံ gasket ပစ္စည်းများအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ အစောပိုင်း ရှေ့ပြေးပုံစံများသည် အမှိုက်ပုံးစွန့်ပစ်ခြင်းကို 91% လျှော့ချစေပြီး ရိုးရာဂရပ်ဖိုက်စာရွက်များ၏ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အသက်ရှည်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမှတစ်ဆင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချခြင်း။

မော်တော်ယာဥ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချရန် အစိတ်အပိုင်း သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးခြင်း။

တာရှည်ခံသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပုံမှန် အစိတ်အပိုင်းများ (ScienceDirect 2024) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်သက်တမ်း လည်ပတ်မှုတစ်ခုလျှင် အမှိုက်ပုံမှ ပံ့ပိုးမှုများကို 32% လျှော့ချပေးသည်။ အဓိကတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများတွင်-

  • ပဃုမျက်နှာ အင်ဂျင်နီယာရေး - ပလာစမာဖျန်းသောအလွှာသည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်အား 40% တိုးတက်စေသည်။
  • ပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံး - ဆီလီကွန်မြင့်မားသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များသည် အပူစက်ဘီးစီးခြင်းကို 2.3x ပိုကြာအောင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
  • Modular ဒီဇိုင်း - အစားထိုးနိုင်သော ဝတ်ဆင်သည့်အပိုင်းများသည် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု လည်ပတ်မှုသုံးကြိမ်အတွင်း အိမ်ရာအသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေသည်။

ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသောအင်ဂျင်တစ်ခုလျှင် အမှိုက် ၈.၁ ကီလိုဂရမ်ကို စီးပွားဖြစ် ဖြိုခွဲခြင်းဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များက အတည်ပြုသည်။

Overhaul လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း

Closed-loop recovery စနစ်များသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် 95% သတ္တုပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းကို ရရှိသည်-

ပစ္စည်း ပြန်လည်ပြုပြင်နှုန်း စွမ်းအင်ချွေတာပြီး အပျိုစင်ထုတ်လုပ်မှု
သံမဏိသတ္တုစပ် 97% 74%
အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ် 89% 95%
ကြေးနီအစိတ်အပိုင်းများ 82% 85%

အဆင့်မြင့် disassembly protocols များသည် စွန့်ပစ်ခြင်းထက် bearings နှင့် gaskets 60% ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် ခွင့်ပြုသည်။

ရေရှည်တည်တံ့နိုင်သော အစားထိုးပစ္စည်းများ၏ Net Environmental Benefits များကို တိုင်းတာခြင်း။

Life Cycle Assessments သည် eco-conscious overhaul kits များပေးပို့သည်-

  • ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအဆင့်များတစ်လျှောက် CO₂ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 40% နည်းပါးသည်။
  • ရှားပါးမြေသတ္ထုသုံးစွဲမှု 57% လျော့ကျသွားသည်။
  • သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှုတန်ဖိုးသတ်မှတ်မှုနှုန်း 28% တိုးတက်မှု

Third-party ၏အတည်ပြုချက်သည်ဤကိရိယာများသည်ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသောအင်ဂျင် 100 တွင် Scope 3 ထုတ်လွှတ်မှု 12 တန်ကိုဖယ်ရှားကြောင်းအတည်ပြုသည်။ စက်ဝိုင်းစီးပွားရေး စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် တိုင်းတာနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုဖြေရှင်းချက်များအတွက် အဘယ်ကြောင့် တိုးပွားလာနေသနည်း။

ကြီးထွားလာသော ဝယ်လိုအားသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ဂေဟစနစ်သဟဇာတ ရွေးချယ်မှုများဆီသို့ စားသုံးသူများ၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် တွန်းအားပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ EPA သည် 2027 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသောအင်ဂျင်များမှ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှုကို 32% လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားပြီး overhaul kits များတွင် သန့်စင်သောအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချရာတွင် မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေးသည် အဘယ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သနည်း။

စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးပုံစံသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည့်အင်ဂျင်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို အားပေးခြင်းဖြင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ထိုပစ္စည်းများအတွက် ပြန်လည်နာလန်ထူမှုနှုန်း 92% ရှိပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဒေသအနှံ့ မည်သို့ကွဲပြားသနည်း။

Euro 7 ကဲ့သို့ တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများဖြင့် တွန်းအားပေးထားသော ဥရောပကဲ့သို့ ဒေသများသည် ရေရှည်တည်တံ့သော အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံအသုံးပြုရာတွင် ဦးဆောင်နေပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသုံးပြုမှု၏ 58% ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မြောက်အမေရိကသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာနေပြီး အာရှသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုထက် စျေးနှုန်းအချက်များအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်နေချိန်တွင် ဖြစ်သည်။

Izumi Original သည် ရေရှည်တည်တံ့သော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို မည်သို့ အကျိုးပြုသနည်း။

Izumi Original သည် အထင်ကြီးလောက်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘဝလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှုများဖြင့် အပြည့်အဝ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော gasket ပစ္စည်းများကဲ့သို့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဖြင့် ဦးဆောင်နေသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုသည်။

အကြောင်းအရာများ