Cummins хөдөлгүүрт IZUMI-ийн прокладкыг ашигласнаар хамгийн сайн тэгшилгээ хангах нь

Камминсийн хөдөлгүүрийн ажиллагаанд прокладкын үүрэг

Прокладкын бүхэл байдал хөдөлгүүрийн үр ашигтай ажиллагаа, нас хугацаанд хэрхэн нөлөөлдөг вэ

Цумминсийн инжиний цилиндрийн толгой блоктой нарийн хэсэгт даралтыг нягт байлгахад гарзет маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв энэхүү уялдаа гэмтэх эсвэл элэгдэж хуучирвал шаталтын хийнүүд нэвтэрч болно. 2023 онд явуулсан дизель инжиний олон туршилтын судалгаа нь ийм нэвчилтийн улмаас дулааны үр ашиг нь ойролцоогоор 15 хувь буурч болохыг харуулжээ. Дараа юу болох вэ? Эдгээр хийнүүд нь хэвийнээсээ хурдан поршень болон вальвнуудыг гэмтээнэ. Мөн эдгээр хийнүүд нь тосны системд орж иргэдэг. Хэрэв асуудал нь хүндэрвэл инжин нь хүнд нөхцөлд ажиллаж байхад ихэвчлэн 30 мянганас 50 мянган миль явсны дараа том засварын шаардлагатай болно.

Цумминс гарзет гэмжих үндсэн шинж тэмдэгүүд болон анхны сэрэлтийн шинжүүд

Хүнд ачаалал үед хэт халалт болон хөргөгч шингэний температурын хэлбэлзэл нь цусны даралт ихсэхэд захирах шинж тэмдэг байдаг. Үйлчлэгчид ихэвчлэн ажигладаг байв:

• Түлшний шахах даралт хэвийн байсан ч хүчин чадлын алдагдал
• Хөргөгч шингэнтэй холилдсон нь тосны цайвар өнгөөр илэрнэ
• Сервисийн хооронд антифризын түвшин буурах нь тайлбарлашгүй

Эдгээр эхний сэрэг дуу нь цаг тухайд нь шалгах, оролцохын чухлыг харуулж байна.

Шингэний алдагдал болон гарын дым нь цусны даралтын хавхлагын элэгдлийн гол шинж тэмдэг

5.9L болон 6.7L Cummins хөдөлгүүрүүдийн цусны даралттай холбоотой 83% -ийн гэмтэл нь толгой эсвэл блокийн нумуудын дагуу тосон шингэний нэвчилттэй байдаг. Хүйтэн эхлэлт үед цагаан дым эсвэл ачаалал доор цэнхэр дым гарах нь шаталтын камерийн дэгээс гадагш хийг харуулна. Эдгээр шинж тэмдэгүүд нь гэнэтийн гэмтэл өртөхөөс 500–1,000 миль зай авдаг бөгөөд урьдчилан сэргийлэх засварын чухал цонхыг санал болгодог.

Cummins-ийн бат бөх чанарын тухай бодит мэдээллийг хадгалахын тулд IZUMI Gaskets шиг нарийн инженерчлэгдсэн шийдлүүд яагаад чухал байгааг илүү тодорхой болгож өгдөг.

IZUMI Гаскет: Нарийн инженерчлэл ба Дээд зэрэглэлийн материал технологи

Cummins OEM стандартыг хангах ба давах зориулалтын техникийн үзүүлэлтүүд

IZUMI-ийн хавхлагууд нь ±0.05мм үйлдвэрлэлийн нарийвчлалтай ирдэг бөгөөд энэ нь зах зээлийн бусад олон хавхлагынхаас 34%-аар нарийвчлалтай юм. Энэ нарийвчлал нь Cummins компанийн моторын блоктой таарч байгааг баталдаг. Гэвч тэдгээрийг ялгаж буй гол зүйл бол онцгой даралтын загвар юм. Эдгээр хавхлагууд нь гадаргуугийн талбайн 98.7%-д хүрэх боломжтой бөгөөд энгийн хавхлагууд нь зөвхөн 89-92% хүрдэг. Моторууд 2,200-2,500 PSI-ийн шатгалтын даралтанд ажиллаж байх үед энэ нэмэлт халхавч чухал ач холбогдолтой байдаг. Тусгайлан шалгаж үзэхэд хавхлагууд нь муруйх эсвэл хэлбэрээ алдахгүйгээр 15,000-аас дээш дулааны циклийг даах чадвартай байсан бөгөөд энэ нь анхны тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгчийн стандартыг 4-өөс нэг хэсгээр давж байв. Хүнд даацын мотор ашигладаг хүнд чанарын зөрүү нь мөнгөний үнэ цэнэ болж хувирдаг.

Дээд зэрэг халуун ба даралтанд тэсвэртэй орчин үеийн материалын ашиглалт

IZUMI-ийн гурван давхар бүтэц нь дараах байдаг:

• 400-ийн цуврал аюулгүй хөнгөн цайр бүтцийн тогтвортой байдалд түлгуур болох
• Лазерийн шахмал графит дунд давхарга, -40°F-аас 1,022°F хүртэлх температурын хүрээнд үр дүнтэй
• Фтороластомер давхарга дизель, DEF болон хүчиллэг конденсатын эсэргүүцдэг

Энэ загварчлал нь хэт тэлэх эрсдлийг бууруулдаг 31%нэгэн төрлийн материалын өөр сонголттой харьцуулахад 2024 оны имитацийн туршилтаар батлагдсан Хүнд даацын уялдуулах технологийн тайлан .

Харьцуулсан шинжилгээ: IZUMI vs. Ерөнхий зах зээлийн гаралтын хавхлагууд

47 авто машин эзэмшигчдийн талбарын мэдээллээс харахад IZUMI прокладкыг ашигласан двигательд 62%-иар цилиндрийн толгойн прокладкыг солих тохиолдол багассан 200,000 миль болон түүнээс дээш хугацаанд өмнөх зах зээлийн шийдлээс харьцуулахад

IZUMI прокладка ашиглан двигатель гэмтэх зардлыг урьдчилан сэргийлэх

Гэмтсэн прокладкууд хэт халалт, хүчин чадлын алдагдлыг хэрхэн үүсгэдэг вэ

Цилиндрийн толгойн прокладкын гэмтэл нь хурдан двигатель гэмтэлд хүргэдэг. Шатахуун шатгах цилиндэрт хөргөгч шингэн нэвтрэх нь двигателийн гэмтлийн 6% (Ponemon 2023)-ийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь дулааны ялгаралтыг дунджаар 40%-иар бууруулдаг. Энэ нь ажиллагааг оновчтой температураас 15–20°F-аар дээш нь хийлгэж, элэгдлийг хурдасгаж, хүчин чадлыг бууруулдаг.

Шаталтын хийн алдагдлыг болон хэвийн бус хаягдлын хийн ялгаралтыг сэргийлэх

IZUMI-ийн олон давхар цуврал зэсээр хийсэн прокладк нь ерөнхий загварын сул талуудыг арилгаж өгдөг. Лазерээр боосон давхарга нь 2,200 PSI-аас дээш цацрагийн даралтыг тэсвэрлэн, хийн бүтээгдэхүүнүүдийг хөргөх системд ороос эмнэл. Тусдаа шалгах үед прокладк нь нарийн тойрог хэлбэрийн нарийн боловсруулалтаар жижиг хэсгүүдийн ялгаруулалтыг 27%-иар бууруулж, 500,000 ажлын циклээс дээш хадгалж байгаа тогтоогдсон.

Туршлагын жишээ: Флотын үйл ажиллагааг үр ашгийг IZUMI прокладкт шилжүүлсний дараа бууруулсан

2023 оны сүүлчээр зам дээр явж буй ойролцоогоор 140 ачааны машин ашиглан хийсэн сургалтанд, IZUMI-ийн цилиндр толгойн гарзетыг ашиглаж буй машинууд нь бусад машинаас тодорхойгүй засварын зогсолтоороо ойролцоогоор хагас дахин цөөн байсан. Мөн 18 сарын хугацаанд хөргөлтийн шингэний солилтын зардал 30% буурчээ. Хүнд тоног төхөөрөмжийн үйл ажиллагааг хангах талаарх судалгааны үр дүнг харвал, зогсолт хоорондын ажиллагааны хугацааг уртасгахын тулд гарзет сонгох нь маш чухал байдаг. IZUMI-ийн хэсгүүдийг суурилуулсан хөдөлгүүрүүд нь 92% хүртэл найдвартай ажиллаж байгаа бол илүү хямд, зах зээлийн боломжит хувилбаруудыг ашигласан машинууд зөвхөн 67% байв. Флот операторуудын хувьд энэ зөрүү нь зогсолтын болон засварын зардлын хувьд маш их ач холбогдолтой.

Cummins хэсгийн нийлүүлэгчдийн дунд IZUMI яагаад ялгагдаж байгааг

Cummins гарзет нийлүүлэгчдийн найдвартай байдлыг үнэлэх үндсэн шалгуур

Аж үйлдвэрийн худалдан авагчид материал нь OEM-ийн дулаан тэлэлтийн хурдтай таарч байх (±0.5% дутагдал), 200°C температурт 300 PSI-с дээш даралт тэсвэрлэх чадвар, SAE J2643 стандартын хувьд шуугианыг зогсоох шаардлагад нийцэх гэсэн гурван үндсэн хүчин зүйлд анхаарал тавьдаг. Автомат оптик оношлогооны (AOI) системгүй нийлүүлэгчид нь Cummins ISX15 програм дээр (Diesel Tech Journal 2023) шүргэлцэх гадаргуугийн гажилтанд 23% өндөр дутагдал үзүүлдэг.

IZUMI-ийн үйлдвэрлэлийн чанарын удирдлага, хяналт тухайн бүтээгдэхүүнийг хянах боломж, тогтвортой чанар

IZUMI нь хүрээний материал боловсруулах эхний шатнаас эцсийн баглааны үе шат хүртэл бүх хүрээний талаарх мэдээллийг хянахын тулд роботын лазерын технологийг нэвтрүүлсэн. Гурван алхамт шалгалтын арга нь тэдгээрийг ялгаж байна. Эхлээд спектрометрийн шалгалт, дараа нь 250 цагийн тэсвэртэй дулааны цикл, эцэст нь бүх хэмжээний шалгалт хийгддэг. Энэ нарийн чанарын хяналт нь жилд 15 саяас илүү бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд 99.98% нийт бүтээмжийг хангаж байна. Харин илүү хямд сонголтууд нь 0.15 мм зузааны хэлбэлзэлд ихээр өртөмтгий байдаг. Эдгээр жижиг зөрүү нь онцлог тохиолдолд ISB6.7 инжинтэй холбоотой асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Толгойн хүрээний гэмдэл нь 11,000 миль явсаны дараа гарч ирж болно.

IZUMI хүрээнүүдийг ашиглан урьдчилан сэргийлэх засварын үр ашгийг дээшлүүлэх

Хүрээ шалгах, урьдчилан солих ажлын шилдэг арга зүй

Эрсдлийг урьдчилан эсэргүүцэхийн тулд эхлээд системтэй шалгалт хийж эртний үеийн элэгдлийг илрүүлэх нь:

• Дулааны зураг авах шалгалт : Шахалтын урсгалаас үүдэлтэй орон нутгийн хэт халалтыг илрүүлэх
• Эргэлтийн калибровка : Болтны таталтын хүч нь Cummins OEM-ийн техникийн шаардлагад (180–200 ft-lbs) харгалзахыг хангах
• Гадаргын боловсруулалтын шинжилгээ : Фланцийн хавтгай байдал (дээд тал нь 80 RA-ийн хазайлт) баталгаажуулахын тулд профилометр ашиглах

Эдгээр арга хэмжээг үндсэн үйлчилгээнд нэвтрүүлэх нь хариу арга хэмжээнд үндэслэгдсэнтэй харьцулахад хүлээгүй эвдрэлийг 53%-иар бууруулдаг ( Хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл үйлчилгээний чиг хандлага, 2024 ).

Дэлгэрүүлсэн шахалтын технологийг ашиглан үйлчилгээний зайг уртасгах

НИТРИЛ КАУЧУКТАЙ ГУДИЛЬ БҮРХҮҮЛТЭЭР ХОЛБОГДСОН IZUMI-ийн ОЛОН ДАВХАРГАТ ЦАГААН ТУГАЛГАН БҮТЭЦ 2,500 PSI-С ДЭЭШ ЦИЛИНДРИЙН ДАРАЛТЫГ ТЭВЧИХ БӨГӨӨД ЭНЭ НЬ ЕРДИЙН ХУВИЛБАРААС 22% ИХ БАЙНА. ЭНЭ НЬ ДАРААХ БОЛГОМЖИЙГ ОЛГОХ БОЛНО:

• ЗАМЫН ҮЙЛЧИЛГЭЭНД МАШИНЫ ТОС СОЛИХ ХУГАЦААГ 25,000 МИЛЬ ХҮРТЭЛ СУНГАХ
• САР УСАН СИСТЕМИЙН ДАХИН БИТҮҮМЖЛЭХ МӨЧИЙГ 8–10 ЖИЛ ХҮРТЭЛ СУНГАХ
• ГАРГАХ ЦИЛИНДРИЙН БҮРХҮҮЛТ СОЛИХ МАЯГИЙГ 40% БАГАСГАХ

ТЭНДЭМ: БАЙГУУЛЛАГЫН ТЭЭВРИЙН ХЭРЭГСЭЛД ИЗУМИЙН БҮРХҮҮЛТИЙГ ИТГЭМЖЛЭГ ЭЛЭГСЭХ ХАНДЛАГА

ИЗУМИ-РУУ ШИЛЖҮҮЛСНИЙ ДАРАА БАЙГУУЛЛАГЫН МЕНЕЖЕРҮҮД КЛАСС 8-НЫ ТРАКТОР ТУС БҮРЭЭР ЖИЛД ДУНДЖААР 18,700 АМ.ДОЛЛАРЫН АЛДАГДАЛ БА 34% ЖИЛИЙН ӨСӨЛТТЭЙ БОЛСОН БАЙНА.

НӨАТ-ын хэсэг

Cummins моторт бүрхүүлт ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?

Бүрхүүлт нь чухал моторын хэсгүүдийн хооронд шахах шахалтыг бий болгож, халуун шаталтын хийг дусгахаас сэргийлж моторын ажиллагааг сайжруулах, эдэлгээтэй болгодог.

Cummins моторт бүрхүүлт гэмтсний үед илрэх энгийн шинж тэмдгүүд юу вэ?

Шинж тэмдэгт хэт халалт, хүчний аажим алдагдал, найрлаганд нь хөвөн тосны үүсэлт, тайлбарлашгүйгээр антифризын түвшин буурах зэрэг орно.

ИЖУМИ гаригийн материал юугаар хийсэн бэ?

ИЖУМИ гариг нь 400-р цувралын зэвэрдэггүй ган, лазерийн тусламжтайгаар гаригтсан графит, фторэластомер давхар хучилтай гурван давхар бүтцээс бүрдэнэ.

ИЖУМИ гариг нь ерөнхий орлуулгатай харьцуулахад яаж байна вэ?

ИЖУМИ гариг нь ерөнхий орлуулгатай харьцуулахад хүчийг илүү сайн хадгалж чаддаг, илүү өндөр даралтанд тэсвэртэй бөгөөд гарц авах хураамж нь хамаагүй бага байдаг.